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从新造的两条改宪法说起,谈谈强化感受和及各种造船迷信伪科学。

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喜欢用解体书刷大成功的土豪请无视。
喜欢一气呵成的可以看看。


IP属地:海南1楼2012-03-10 15:17回复
    在帮朋友解释改宪配方,QQ说的有点费劲,等去北美船厂的路上就有空打字了,见谅~~~


    IP属地:海南11楼2012-03-10 15:37
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      2025-11-29 08:58:25
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      先上一个配方图
      -24.9%仓或者-25%仓都可以
      满耐 满帆 17转 21抗 +11甲 缩-42仓



      IP属地:海南14楼2012-03-10 15:53
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        囧,贴错图了。
        是这个

        -24.9%仓或-25%仓都可以
        满耐 满帆 17转 21抗 +11甲 缩-42仓
        但是真实情况又如何呢?


        IP属地:海南18楼2012-03-10 15:56
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          帆的顺序是
          D
          D
          D
          D
          大方
          大三
          大三
          大三


          IP属地:海南19楼2012-03-10 15:57
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            还有一种配方是放加工铁材增加装甲,也不浪费多余的帆力,但是同样装甲和帆力的情况下,用特舱的配方可以最大限度缩小仓位(-25%仓基础上)。
            还有一个原因是强化风险问题。
            船材的失败率都是相同的。比如X星强化时,放2个特殊船舱的情况 Vs.2个强化绳索的情况,(大家不要抬杠,我知道有人会说“两个相同船材放一起失败率会增加”巴拉巴拉......迷信伪科学后面再讨论)
            用特舱强化,相当于将强化风险分散到3个域(耐/甲/仓),
            之前所放的特舱某类属性失败了,后面完全有机会弥补他,但其他属性的加成你赚到了。
            如果完全无失败,你赚大了~(2个特舱的3种属性加成同时都失败?放心,没人这么悲催的)
            用强化绳索,如果耐久失败,后面也有机会弥补他,但是加甲和缩仓的机会就被占用了,
            如果完全无失败,你也只是耐久+60而已。后面用加工铁才、解体道具一类增加装甲,还要面临重新计算的失败风险。当然你也没有机会缩仓了。
            不知道我的意思大家能明白吗?其实是个概率问题。简单说就是:选择强化材料时,尽量用属性加成种类多的。


            IP属地:海南27楼2012-03-10 16:33
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              下面说一下具体强化改宪法的步骤和应该注意的细节。
              ---------------大神请无视-------------------
              都是基础过程和注意事项。
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              http://tieba.baidu.com/p/1449387266
              


              IP属地:海南29楼2012-03-10 16:40
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                11+6就可以了


                IP属地:海南30楼2012-03-10 16:41
                回复
                  2025-11-29 08:52:25
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                  --8星改宪--
                  -准备-:强化船的ID三围要达到这条船的操船要求,比如三围50 70 70的号强化冒65失败比强化商65高。
                  -1星-
                  D帆 泛用大炮门 特殊船舱+特殊船舱
                  如果帆、甲、耐有失败,可以考虑解体,成本低。(波、仓失败无所谓,除非你追求完美,但是追求完美请用转向帆的配方......)
                  无失败请继续。
                  点评:1星强化时很难失败,除非特别不走运。
                  Ps.造船时出港飘 or 用紧急造船书 随意啦~


                  IP属地:海南32楼2012-03-10 16:58
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                    是用船材减仓再-25%
                    -25%请放在最后一次。


                    IP属地:海南33楼2012-03-10 17:00
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                      -2星-
                      D帆 泛用炮门 船尾回廊 提督室
                      -3星-
                      D帆 泛用炮门 司令塔 监视台
                      点评:
                      这个顺序走下来,是为了优先保证船只的转向。毕竟满耐很容易,而转向均值11+6,有失败的话就不太好看了。


                      IP属地:海南34楼2012-03-10 17:07
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                        -4星-
                        D帆 泛用炮门 系船索 特殊船舱
                        依然是先保证转向,到4星为止,对转向的强化就结束了。
                        如果转向失败,低得不能忍,就要后面4次强化机会去掉特殊船舱换成系船索或者副官室。


                        IP属地:海南36楼2012-03-10 17:20
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                          -5星-6星-7星-
                          5星大方帆
                          6星-7星都是大三角帆
                          兵装位置是按照特殊船舱优先的原则放。
                          即5星2个特舱耐久均值,6星就可以放2个特舱,7星以此类推。
                          如果特舱耐久出现失败,后面强化就需要去掉特舱改放强化绳索,以最后8星+250耐为标准统筹。
                          纯加法问题,注意搭配。
                          


                          IP属地:海南44楼2012-03-10 17:39
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                            要注意的细节的是,
                            在北美提升强化次数,先提升到7星,强化完毕再提升8星。
                            不要直接提升到8星,再强化7星。因为船的综合等级增加,造船失败率会高。


                            IP属地:海南46楼2012-03-10 17:51
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                              2025-11-29 08:46:25
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                              大三角帆 X1+X2
                              最惊心动魄的强化,多少英雄扑街于此。
                              如果帆力无失败,8星强化完毕应该是纵横各+140,可以选择-25%仓(没必要)或者-24.9%仓。
                              如果前面有失败,自己计算一下,让减仓惩罚掉的帆力能保证+110满帆即可。
                              兵装同样道理,优先满足+250耐。
                              注意一点是,改宪法强化8星时需要造船等级是23级,越级强化失败率很高,所以在减仓扣帆、安排兵装加耐的时候,请留有富余,比如+260耐,帆+115之类,虽然其他属性会低的,还是安全第一吧。
                              不然,怎么会有这么多+240耐 帆力+105......
                              ----------------------------
                              用完膳,接着说造船窍门、秘方、各种迷信伪科学,各种欢乐多。


                              IP属地:海南48楼2012-03-10 18:37
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