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别纠结于“巡航速度”的概念

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别纠结于巡航的概念,这个没有任何意义。(大家争来争去都是无用功)
“巡航”这个概念是中国人自己造出来的,就是为了用来作为一个平路骑行速度的指标而已,这个概念没有什么意义。英文中根本没有这个概念的。10km ITT算是巡航,还是30km ITT 算是巡航? 心率 160算是巡航还是175算是巡航? 都没法说的。
总之,心率,距离,时间,风速,路面状况,坡度,拐弯多少,车手姿势,车子的状况或水平,营养状况,身体状态,等等等等影响速度的因素都没有准数的,你弄出个“巡航”的概念来,这不是扯淡吗?这个帖子里面的讨论很没有意义的。要是说一定有有衡量车手体能水平的指标的话,最有意义的就是 单位时间内的 持续最大输出功率 和 功率/车手重量比 这俩,这俩才是有意义的,也是不受外界因素影响的。同样输出功率的两个人 心目中自己的 “巡航”速度很可能不一样,但是拿 输出功率来说话,就不会有问题了,这是速度不同的根本原因哪。
再说了,即使是同样的一场TT赛,成绩相同而体型大不相同的两个人还不能一概而论呢,你说是吧。


1楼2012-03-07 14:56回复
    好~


    IP属地:广东来自掌上百度3楼2012-03-07 15:08
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      2025-08-08 20:34:45
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      5楼2012-03-07 15:19
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        AVS


        IP属地:新疆6楼2012-03-07 15:20
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          我是12KM,avs21-23,冬天的速度,估计到夏天还能快一点


          IP属地:河北8楼2012-03-07 15:40
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            我的巡航速度是31左右,20KM的ITT速度。上下班畅通路段偶尔能上到35以上


            IP属地:河北9楼2012-03-07 15:43
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              自行车巡航只是一个比喻,为什么会有人去纠结这个跟速度的关系…


              来自手机贴吧10楼2012-03-07 16:03
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                AVS。。。9KM上班路大小21个红绿灯表示AVS伤不起


                IP属地:浙江11楼2012-03-07 16:14
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                  2025-08-08 20:28:45
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                  AVS与巡航差不少呢


                  IP属地:天津13楼2012-03-07 16:18
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                    上下班高峰期,AVS起不来呀,走非机动车道各种挡路,AVS其实并不比山地车快,经常在路口等红灯被山地车追上


                    IP属地:河北14楼2012-03-07 17:22
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                      又开始讨论起来了


                      15楼2012-03-07 17:48
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