那你说说 什么东西到中国厚道了 ？ 都一般般

实在是忍不住，哥又来发言啦，本来打算昨天是最后一贴的，食言了，谁让哥是个车迷那！首先声明：哥推荐的这些个车，哥全部都开过，不是凭空胡诌的！我看兄弟你就别犹豫了！就新速腾算了，远看绝对就是帕萨特（或迈腾）！绝对有面子，要不就是思域，绝对的省油又好开！要不就是马自达3，绝对舒适，此价位里唯一的四轮独立悬挂！

楼上的，福克斯也是四轮独立悬挂。。

呵呵谢谢啊，给我这么大面子，思域说实话样子太难看了，速腾到是考虑过，马三不考虑。

解释解释呗？兄弟

紧凑型车中采用独立后悬挂的主要有：大众PQ35平台的老速腾和明锐；福特C1平台的福克斯和马3，福克斯、马3、沃尔沃S40都是福特C1平台开发的产品，也就是说底盘会很大程度上有共同点，但基于沃尔沃是个高端品牌，所以在具体的调教上会有不同，另外马3的后悬挂比福克斯的多了一根连杆。不过从哥的驾驶感觉来看，哥还是觉得明锐和速腾的独立悬挂偏硬，不如马自达3的悬挂感觉好！福克斯没开过不做评论！

新速腾1.8T的 你们看看多少钱 好像16-18万左右 贵了点吧

别忘了，还要加价。

大众对中国的态度不怎么样
简配
加价
DSG隐患

德国的一种对外经济手段 特别是中国 没办法

显卡 你自己开的是什么车 或者说开过什么车 说来听听

要整就整1.8 1.6太轴了 开着不嗨。外观内饰是没啥挑的 小毛病也是不断的，有的零件不好配啊这个是最伤不起的

男生不要买POLO 太娘了 后边空间太小了 比起科鲁兹 我还是喜欢速腾 虽然长的没科鲁兹好看

大灯是 日本原装的 至于什么品牌 忘记了