二 老虎大系　　其实从MS-06J 型进行量产开始，吉恩尼克公司就已经开始着手开发陆战用新型机；在得到MS-06J的实战数据之后，吉恩尼克公司迅速推出了YMS-07 试作型老虎。YMS-07是以MS-06F型和MS-06J型为基础开发的机体，设计的侧重方向是提高机体的地上移动力、格斗战能力以及与德泰YS的连携作战能力。为了弥补原型移动力的不足，设计人员在机体的小腿部安装了辅助推进器，提高了机体在不同地形下的移动力；为了加强机体的格斗战能力，强化了机体的部分装甲；另外为了适应地面战的需要还提高了散热器的效率；连携用的通信机（角饰天线）也成为机体的标准装备，使探测范围较扎古来得更远。　　试作机完成后就该量产了。为了提高机体的生产性，设计人员对YMS-07进行了改良：脚部的动力传输管由外部移到了装甲内部；采用了竞争对手兹玛德公司为MS-08系设计的背包，提高了背包的出力；固定武器也采用了有别于扎古的左腕指部5连装75mm机关炮和右腕电热鞭。这就是最早开始正式量产的MS-07A 先行量产型老虎，共生产了32架。　　或许有朋友会问：为什么进行量产的MS-07A只生产了32架？这是因为MS-07A初次采用的左腕指部5连装75mm机关炮和右腕电热鞭与整部机体产生了兼容性问题。为了进行大规模的量产，吉恩军特地整顿了固定武装的生产体制，将A型予以轻量化，扩大了内部容积，使5连装75mm机枪与右腕电热鞭与机体真正地融为一体。改进后的机体被命名为YMS-07B 老虎（B型先行试作机），著名的“青色巨星”兰巴·拉尔与阿姆罗交战时所驾驶的即是本型机。　　将YMS-07B予以量产就得到了MS-07B。除了部分装甲的形状略有不同之外，MS-07B与YMS-07B并没有什么大的区别。MS-07B是正式进行大规模量产的机体，大战期间约生产了200架左右，基本都是在月面的格拉纳达基地及北美的加利福尼亚基地的原MS-06J的生产线上生产的；老虎系后来的机体也基本都是自B型衍生出来的。　　与MS-06F一样，MS-07B也有专为指挥官设计的典礼型机，基茜莉亚少将的心腹马·克伯所驾驶的即为其中之一。此类机体在性能上与量产机并没有什么区别，只是头部有枪尖状的装饰（噱头而已，没有通信机能）以及机体全身的装甲上雕有花纹，看上去很有一番凝重感。


　　MS-07B的直系继承者是MS-07B-2，是对MS-07B进行改修后得到的机体。设计时的主要意图是对固定武装进行强化，因此在两腕都设置了内藏式5连装75mm机关炮，主要配给了中亚矿山地带的部队。但由于机关炮的机轴频繁出现故障，不得不将机关炮换成机械手，造成了诸多的不便。
MS-07B-2的失败直接促成了MS-07B-3 改良型老虎的诞生。B-3型原内装有5连装机关炮的左腕改为了通常的机械臂，并加装了外挂式3连装35mm加特林机关炮；右腕也恢复成原先的电热鞭。格林机关炮与机体的防护盾结合到一起，形成能快速脱卸、收纳有电热军刀的加特林盾，在格斗战中极为有利。诺里斯上校就是驾驶本机单机击破了在联邦军第08MS小队保护下的钢坦克部队，最后惜败于西罗手下，光荣战死。

以后会陆续更新公国MS全开发系谱，供军部参考。

好帖啊，看来应该把你调去去整备后勤部或者技术开发部

我要勇士不要大魔~W叔把这位阁下调到后勤去吧~

仅供军部参考嘛，话说这也是转载的，总共好几篇。

这就不用了吧……直属阁下管辖让我很荣幸

开玩笑的  我还舍不得你走呢