你告诉我 雪佛兰那个A级轿车 前后保险杠？

你说的那个应该不是保险杠 是防撞梁
日系车不是没有 是里面外面有海面缓冲
前端时间 穿日系车没有防撞
说的就是这个。

不是只有海绵
是海绵后面还有防撞梁
而美系 是直接防撞梁 所以人们都绝对
防撞梁厚度越后就是越好。
其实不然 本田很久以前就开始g-con技术 应该是这个名字。
车体缓冲就是可以减少 撞的人和被撞人的伤害。

不过这防撞梁 也是俩说
厚度高的在 在某些车祸的确比厚度低
受伤害较小。

肯定车废了。不过
这等级撞击 放到别的车上哪车也差不多废了

日本和德国理念不同
造车方向也会不同

说了他们理念不同。