国家发展改革委地区司司长范恒山14日表示，中央在平潭规划中明确了一系列的政策支持。其优惠政策可以说是比现在的特区更甚，是高于特区的特殊政策。最重要的有七个方面：

平潭的 政策 完全是模仿横琴来的。

一是要实施特殊的通关制度。将采取“一线放宽、二线管住、人货分离”分类管理的模式，并相应赋予分线管理对应的税收政策。这个模式创新不同于我们一般的海关特殊监管区的传统模式，它更加开放，更加便捷。同类的模式目前只在“横琴岛”进行试验，平潭是第二个。平潭因为涉及到的地域比较广泛，可能最后更具示范性。

说的非常对

二是要在平潭实施特殊的税收政策。从企业所得税方面，将在制定产业准入和优惠幅度的基础上对平潭符合条件的企业减按15%的税率征收企业所得税。在平潭工作的台湾居民的个人所得税方面，《规划》确定，如果台湾居民在平潭工作，在所得税方面如果跟内地的所得税有一个税负差额的话，这个差额由福建省给予补贴，而且补贴方面不再征收个人所得税。在大陆地区执行这个政策这是第一次。

《规划》确定，如果台湾居民在平潭工作，在所得税方面如果跟内地的所得税有一个税负差额的话，这个差额由福建省给予补贴，而且补贴方面不再征收个人所得税。在大陆地区执行这个政策这是第一次

我个人觉得同等政策下，平潭不可能超越横琴。道理很简单，福建zf的实力不如广东zf
而台湾和平潭的只能通过船运来交往。
横琴不一样，距离澳门很近，而港珠澳大桥建设后，香港到横琴也是一个小时的距离~
所以支持横琴发展的是广东zf和港澳。港澳对土地的渴望远超台湾，因为土地空间太小。
加上台湾和大陆的政局不稳，就使得商业投资有很多的顾虑~

澳门是台湾能比的？

还有香港，横琴是定位为粤港澳的示范区，你从平潭金融规划和横琴的对比就知道天朝的希望根本不是一个档次的~
你平潭距离台湾太远，正如当初厦门特区也有政策一样，但是台湾对长三角的投资远远比厦门大得多。因为两岸的关系不明朗，商人是很害怕的~

三是可以购买免税商品。将在平潭设立促进开放口岸的前提下，按照现行的有关规定设立口岸免税店。

五是实施最快捷的对台直航。

六是允许台湾的机动车能在平潭岛上行驶。

　　七是允许台湾相关的服务机构以及执业人员，如果持有台湾地区权威机构颁发的证书，可以在证书允许的范围内在平潭岛开展相关的业务