新快报微群“广州交通路况车友群”开播至今，多位网友针对部分交通黑点提出自己的治堵建议。除了岗顶外，网友们还分析了天府路、中山路、广州大道等多个交通黑点的拥堵瓶颈及其产生原因，并建议通过拆除铁路建公路、架设天桥和立交以及打通断头路和拓宽瓶颈路来治理拥堵黑点。 ■新快报记者 张亮 实习生 陈卓鹏 蔡晓君拥堵黑点广州大道：瓶颈多在桥梁立交 “广州大道南北双向都很慢，特别由北往南。”网友“@乖乖的”在微群谈起广州大道。据车友们介绍，广州大道两条隧道通车后，交通瓶颈位基本集中在桥梁和立交处。第一处瓶颈是天河立交和中山一立交，这两条立交经常受黄埔大道、天河路、环市路堵车影响，成为瓶颈。虽然有立交横跨两座立交桥，但车龙排到桥顶的情况屡见不鲜。第二处瓶颈在广州大桥，原因是车道比广州大道少了两条，原治堵方案中包括拓宽广州大桥。第三处瓶颈则在客村立交，桥底直行车道收窄剩两条，而大转盘的车流高峰期也经常堵塞。原治堵方案也包括拓宽客村立交，但到底如何拓宽法，车友们心里没底。 中山路：红灯过多是最大瓶颈网友“@MoKeyLLuffy”在微群中感叹：“中山路怎么老是那么塞啊！”车友们表示，中山路堵车，已有多年历史，东山口、烈士陵园、公园前等地铁隧道建成后，拥堵虽有所缓解，但马路的红绿灯却未见减少，特别是东山口至烈士陵园的中山二路，斑马线至少有10条，严重影响车流速度。“其实有了一号线沿线大批地铁隧道后，路面交通不需要搞这么多斑马线。” 此外，中山六路瓶颈位，是车主们都深受影响的地方。“每逢晚高峰，特别是朝天路小学放学的时候，只剩一条车道的中山六路几乎天天塞车。”据了解，原治堵方案也有中山六路拓宽工程，但由于涉及沿线骑楼拆迁补偿问题，何时能拓宽中山六路难以预料。 天府路口：“永远都是塞车的路” 在“广州交通路况车友群”里，中山大道天府路口被车友多次提及，甚至有网友称其为“永远都是塞车的路”。昨日记者到现场调查发现，天府路堵车主要在早晚高峰期，特别是早高峰的7：45至8：45，甚至连BRT公交车都受连累。昨日，记者到天府路口调查发现，除了掉头车流量非常大之外，车道被其他方向车辆占用也是堵车的重要原因。虽然路口处有车道方向示意牌，但记者还是经常见到有掉头车辆占了直行车道，直行车辆占了掉头车道，结果一个方向仅剩下一条车道可通行。除了采访网友车友外，记者昨日还专门采访了多位BRT司机。据他们介绍，由于此处掉头车流过大，红绿灯时间又比较短，特别是在早高峰8点之后，堵车非常严重。“掉头车太多了，绿灯时间又短，连BRT直行都受影响，每天早上BRT车龙都能排到上社站，连岗顶、体育中心都没这么严重。” 网友微群提出五大建议建议 1华快立交桥底铁路改为市政路昨日，网友“@正牌兽猛猛”在微群发帖，建议将在黄埔大道翠湖山庄至中山大道环宇花园一直荒废的铁路（上面是华快高架桥），修建成市政路。“这样既可以分流那些从黄埔大道经天府路进入中山大道的车流，还可以缓解华景路口路段的塞车。” 昨日下午，记者电话采访了网友“@正牌兽猛猛”，他反映：“华快立交桥下的这段铁路，已经荒废了很久，一直都没有看到它运行过”。这段路上面的华快立交和旁边的天府路，车流量都很大，修成市政路可以有效分流这两条路段约1/3的车流。” 昨日下午3时许，记者来到铁路现场。据长期在此拾荒的阿婆称，从华快立交（中山大道）下，至黄埔大道是从来没见有火车通过，但以北晚上有火车声音。而附近停车场保安称，该段铁路目前使用非常少，大约每周一次，多在晚上11点后。“不过这条路主要是运输特殊物资的，所以要改成市政路不太容易。”不过，他强调，这条路在此贯穿中山大道和黄埔大道，而且确实不见有火车通过这一段铁轨，如果能变成市政路，意义重大。建议2 中山大道天府路口建直行立交网友“@涯就系客家人”对天府路堵车感触很深：“每天早上都要堵塞半小时，要命啊！”据车友许先生介绍，天府路三叉路口的交通灯一旦绿灯亮起，双向都可以通行，但同时这个绿灯又允许左转弯，导致车辆通行情况混乱。而网友“纽斯达” 则在微群建议：“那个地方最好要弄个立交。” 昨日，记者来到该路调查，发现由于天府路比较窄小，并不适合建设复杂的立交，唯一可行的是模仿天府路与黄埔大道交接口，建一个直行立交。据司机介绍，如果建了直行立交，直行车流包括BRT和社会车辆都上桥，而桥底则主要用于掉头和转向。“这样首先保证了BRT和直行车的通行效率，此外桥底转向的时间也延长了，不易造成堵车” 。建议3 中山路多建天桥减少红灯中山路可否多建天桥减少红灯？ 不少网友反映，中山路因为贯穿多条主干道，又是人流密集区，所以红绿灯很多，塞车是必然的。有网友提出，是否能适当减少该路段的红绿灯？缓解该路段过于拥挤的车流。 网友陈先生表示：“中山二路虽然有三家医院、两所学校，但是红绿灯和斑马线还是太多。如果能在执信南路或者中山医科大学(现中大北校区)门前建座天桥，红灯和斑马线就能取消了。” 建议4 打通云溪路西段减缓拥堵 “云溪路和科韵北路通车后，天河区岑村成为了名副其实的‘堵村’，上下班高峰时间，整个村中到处都是汽车，住在御景园的业主无奈采取避开高峰出行，早上7点多钟就到了办公室。”昨日，网友“@孔令汇”建议尽快将云溪路西段打通，或将长兴路东段打通连接科韵北路，解决岑村拥堵。建议 5 广州大道考虑拓宽大桥广州大桥的瓶颈处在经历过改造后仍然塞车，客村立交也常常一塞半个钟。网友建议尽快拓宽广州大桥和客村立交，以便解决该路段的瓶颈问题。***门 治堵方案完成定稿修改昨日，记者从市交委获悉，广州市政府一个月前已经通过“治堵方案”，经过各个部门一个月的最后完善，在上周完成定稿修改，并在周五提交给广州市委市政府审批通过。相关负责人表示，“治堵方案”通过最终审批后，将会尽快出台落实。对于岗顶附近乱停车问题，***门将联合****部门，研究解决办法。此外，上述网友提出的治堵建议，本报均已转交给***门分析研究，为广州治堵建言献策。
