相信大家还有比较常见的问题或者比较容易忽略的问题,就是像这种遇到施工的路段大家该如何安全行驶~

看,整个施工的地方把一方车道都沾满了……大家别较真,这施工肯定是经过审批的……哈哈

危险动作一:跟车太近
在路施工路段,车辆受到限速要求,车速都降了下来,车辆之间的间距便缩小了很多。这个时候,如果跟车太近,当前车突然急刹车,后车很容易发生追尾事故,或朝旁边避让而发生碰撞。
预防这类事故,最简单有效的方法还是与前车保持足够的行车间距,千万不要跟得太紧,应给自己留下足够的反应时间。
施工的常见问题就是堵车……堵堵更健康……堵车紧跟着来的就是各种插队,抢行,借道超车等等……所以切记不要跟车太近,以免发生事故~

危险动作二:借道超车
**分析:遇上施工路段单道双向通行时,单向车流内绝对是严禁超车的。因为大货车相对速度较慢,跟在后方的小车驾驶员容易产生浮躁情绪,有的驾驶员就会想跨过隔离路障,借对向车道超车。其实这是相当危险的,因为大货车通常会挡住小车驾驶员的视线,当超车后发现对向车道有车开来时,很可能来不及避让,这个事故就是由于小车的违法超车引起的。
避免此类事故的发生,关键是驾驶员稳住心态,严格按标志、标线行车。借道超车,极易造成无法挽回的后果。
所以像这种情况大家肯定都想早点通过,但是没办法,谁让咱堵在这了呢,所以堵车别堵心,慢慢开,排队过
相信大家都看到了,我们在借道超车的时候一般会跟对方车辆贴的比较近,而图片中NV200的这个借道超车实在有些为难,只要它不着急,慢慢过,而且不跟在凯普斯达这种大卡车后面,基本上是安全的,所以,有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方应该避让有障碍的一方先行通过。






看,整个施工的地方把一方车道都沾满了……大家别较真,这施工肯定是经过审批的……哈哈

危险动作一:跟车太近
在路施工路段,车辆受到限速要求,车速都降了下来,车辆之间的间距便缩小了很多。这个时候,如果跟车太近,当前车突然急刹车,后车很容易发生追尾事故,或朝旁边避让而发生碰撞。
预防这类事故,最简单有效的方法还是与前车保持足够的行车间距,千万不要跟得太紧,应给自己留下足够的反应时间。
施工的常见问题就是堵车……堵堵更健康……堵车紧跟着来的就是各种插队,抢行,借道超车等等……所以切记不要跟车太近,以免发生事故~

危险动作二:借道超车
**分析:遇上施工路段单道双向通行时,单向车流内绝对是严禁超车的。因为大货车相对速度较慢,跟在后方的小车驾驶员容易产生浮躁情绪,有的驾驶员就会想跨过隔离路障,借对向车道超车。其实这是相当危险的,因为大货车通常会挡住小车驾驶员的视线,当超车后发现对向车道有车开来时,很可能来不及避让,这个事故就是由于小车的违法超车引起的。
避免此类事故的发生,关键是驾驶员稳住心态,严格按标志、标线行车。借道超车,极易造成无法挽回的后果。
所以像这种情况大家肯定都想早点通过,但是没办法,谁让咱堵在这了呢,所以堵车别堵心,慢慢开,排队过
相信大家都看到了,我们在借道超车的时候一般会跟对方车辆贴的比较近,而图片中NV200的这个借道超车实在有些为难,只要它不着急,慢慢过,而且不跟在凯普斯达这种大卡车后面,基本上是安全的,所以,有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方应该避让有障碍的一方先行通过。







