什么是待行区: 左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框,直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待行区”,供同向直行道绿灯亮起时,左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待行区的范围是原车辆停止线到道路的中心区,末端稍有弯曲,中间跨人行横道。 此外,“左转弯待行区”只供左转弯车辆使用,在同向直行绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待行区”等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是,左转等待线不是“停止线”,如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时,所有车辆需在之前的停止线进行等待。 待行区的作用: 按照每个交通信号灯的周期来算,预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车,一个小时内大约通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量,减少车辆滞留。 注意事项: 1.驾驶员可通过观察地面是否有施划“待行区”标线与同向直行绿灯时是否出现“左转弯车进入待行区”指示灯来判断。 2.等直行箭头为绿灯时,左转弯车必须进入待行区等待,等左转弯箭头灯变为绿灯时,依次通过。 3.进入待行区时应放慢车速,注意避让。若发生事故应积极进行快速协商,将车移至路旁,避免发生拥堵。 4.当左转弯信号灯变成红灯后,已经越过停止线的车辆应快速通过路口,不要滞留。













