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本田官方对NSX的说明和日媒体的预测

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  • exphenix
  • 370Z
    7
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
最近忙啊,好玩的太多,时间太少,**啊
日媒(BestCar)预测的
0-100,3秒
理论油耗15Km/L

基本型大概1000万日元
看来TypeR还是1500+,如果有GT的话,还是5000+
本田官网今天也发布了消息,但数据并不详细
说明本田很多地方还在做测试
可以确定的几个
三年之内发售
Midship
超轻量车身
V6直喷引擎
内置电机式双离合变速箱
前轮由左右两个独立的电机驱动+后轮混合的电动SH-AWD
目标是让过弯感觉就像在轨道上跑(这是本田的原话)
看来弯道性能依然是卖点
虽然不知道是否有纯引擎版,但这个混动还是可以期待下的,NSX并不是环保车
NSX上这个混动更多是为了提高SH-AWD的性能
而不是像飞度这种小车上的IMA,省油的同时维持较低的价格



  • 魔族の童
  • R35GT3
    13
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
NSX再这么闹下去不知道会不会和86一样让人感觉有点烂尾。。。


2025-12-17 12:53:26
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不感兴趣
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  • sknunix
  • R33LM
    9
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
看来电动是志在必行了


  • 汤米维赛迪
  • R390
    14
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
:-(,现在是四驱的天下


  • exphenix
  • 370Z
    7
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
S16一点消息都没有,再没86,让D饭怎么过啊


  • 魔族の童
  • R35GT3
    13
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
不是有GTR么····
R在前两季里被钟里毅个傻X糟蹋的一塌糊涂···
虽然钟里毅菜了点~~~
北条和星野都是boss级啊···


  • exphenix
  • 370Z
    7
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
本田真正全球的环保车型是今年和明年要出的雅阁HV,PHV版
就是这个
http://auto.sina.com.cn/news/2011-12-06/0745881207_2.shtml
2.0L的阿特金森循环引擎+120KW的大电机+发电机,这已经接近EV了
和现在飞度上的IMA没法比
据说油耗优于同规格HV版的凯美瑞,价格接近



  • exphenix
  • 370Z
    7
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
我一直觉得别把GTR弄去跑山多好
GTR那大小别说山道比赛了,两辆并排在日本那各种窄到家的山道上开都有压力
被路边的树枝各种划伤,下车心疼的哭啊


2025-12-17 12:47:26
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  • 魔族の童
  • R35GT3
    13
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
不去山路跑怎么让GTR输给86····
日本出品的又怎么好意思没有GTR···
认命了吧~~~= =


  • butbad
  • 370Z
    7
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
本田胆子真大啊
要做世界世界第一的混合超跑么? 造车理念似乎很先进啊


  • 丰颜
  • Z33GT500
    10
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
86怎么烂尾了?


  • 魔族の童
  • R35GT3
    13
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
概念明显比最后定型的像回事,拖的时间太长最后定型出来后反而看着觉得没欲望···而且还被BRZ掺了脚··


  • 晓秋月明66
  • R35
    8
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好强的电机。。。看来本田在混动这块要厚积薄发了


  • 小槲寄生
  • 370Z
    7
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
15km/l?!
百公里七个油都不到啊?!


2025-12-17 12:41:26
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  • 丰颜
  • Z33GT500
    10
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
这车和当年nsx的目标是一致的


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