刚发现手工吧，发一把试试，还没完工

是的，还有塑料，铝片，电线等

回复8楼：
制作过程：1：根据真实火车现场测绘主要尺寸，拍照，
2：按比例绘图，没有测绘的部件可根据比例和照片。
绘图时要考虑模型的结构和受力。结构：分成a锅炉(上部）b车架（下部）
c前轮部分 d驾驶楼 e煤水箱部分，比例20：1，
3：制作：车架采用铆接,保证强度，其它部分采用粘接。主要材料0.5mm白铁板，
不同厚度塑料板，铁丝，电线，铝板等。制作过程也没啥好说的了。谢谢关注

谢谢关注和赞许

谢谢支持

这是测绘的火车头，不好找了

33楼的是老弟吧，这个车头照片看着也眼熟，谢谢关注

没错是的

谢谢网友的支持和鼓励，回复31楼，是河北的。
接30帖，经查记录,两种机车对比有误，更正一下，免得误人，
蒸汽机车：热效率7%；耗水3-4吨/10公里 每80-100公里上一次水；冒烟；功率 大的2000马力 最大2980马力；速度慢。
内燃机车：热效率28%；耗水 每1000公里上一次水；不冒烟；功率 4000-5000马力；速度快。
轨距：标准标准1435mm.

谢谢吧友的关注和赞许，回复42楼全长1105mm

刚才没看清楚，回复42楼陆续做的2008年开始，停停干干

谢谢网友的支持，回复47楼，火车头能走，只是需要人推，没有动力，推时连杆也跟着动。以后准备发个视频，现在还有些收尾活，有的部件做的不满意还要返工，就这些。