2011年收官之际,大众进口汽车再次为中国消费者献上厚礼,大众汽车中型SUV新Tiguan深圳上市,正式进入中国市场。而我也很荣幸能够参加此次试驾活动。

试驾当天分为上午下午场内与场外试驾,场内试驾的主题为挑战障碍,让人身临其境的“高山流水”、“岩石沙砾”和“茫茫沙漠”的模拟野外越野环境,新颖独特。刚见到新Tiguan的时候,感觉新Tiguan的整体风格与大众汽车的顶级SUV途锐相近,简洁动感的车身充分展现大众汽车的“设计DNA”。前脸设计极具辨识度,14个led灯环绕在大灯周围,不仅实用,并且极富视觉冲击。流畅的车侧水平线条上扬延伸至车尾,令车身更显紧凑灵巧;尾灯采用双L设计元素,尾灯的采用了水平线条设计,与车身整体设计风格和谐统一。新Tiguan的驾驶位非常的舒适,起步的感觉相当稳重,标配Off-Road越野模式在尽情享受驾驶乐趣的同时得到充分的安全保障,遇到上桥与障碍路面时也非常轻松应对。值得一说的是,新Tiguan豪华版装配了第二代自动停车辅助系统Park Assist。与上一代泊车辅助系统相比,第二代Park Assist加入垂直泊车辅助功能,系统允许的自动泊车空间也大为缩小,这让泊车变得更加轻松、精准。在上午的场内试驾环节中,我在停车环节内尝试了这一操作,简单明了,实用性极强,为我们节省了许多不必要浪费的时间,对于这一功能,很多新手应该会很满意。


比较期待的下午场外试驾非常精彩,这又让我不得不提到新Tiguan的澎湃动力,新Tiguan搭载的2.0 TSI涡轮增压汽油直喷发动机,可在1700—4200转/分钟的区间内持续输出280牛·米的峰值扭矩,在行驶过程中只要我踩下油门,便可感受源源不断的推背感,6速Tiptronic手自一体变速箱换挡时机设计合理,保证了动力输出平顺,全无换挡顿挫。别出心裁的DIY场地试驾环节,让我尽情“自造”障碍,“自造”乐趣,亲身感受“无碍不欢”的都市越野享受,穿梭都市街道,享受战胜障碍的快感。当我手握新Tiguan方向盘徜徉于海边时,新Tiguan的最新技术成果和安全配置都让我感受到了平和与惬意。在海边开着天窗,吹着海风,驾驶着新Tiguan的感觉,实在是畅快淋漓!当然,新Tiguan的人性化设计更是让人叫好,疲劳驾驶监测系统首次运用于新Tiguan。系统能够自动检测到驾驶者注意力的下降,通过持续5秒的音频信号来发出警示,从而有效降低疲劳驾驶带来的安全隐患。



在这样一天的试驾过程里,新Tiguan展现的能力不得不让我称赞,一成不变的城市出行总是略显单调,跨越崎岖、战胜坎坷方能尽享丰富多彩的生活,“自造”挑战、冲破极限才能真正感受驾驭新Tiguan的越野乐趣。在各种障碍与问题面前,驾驶者与车一起克服困难,勇往直前,这不仅是越野车的精神,也是我们该有的精神,正因为有障碍,我们才要去寻找克服的方式,在这过程里,我们无所畏惧,并完成任务从容面对。这,便是我想说的:无碍不欢。

摘自王睿博客

试驾当天分为上午下午场内与场外试驾,场内试驾的主题为挑战障碍,让人身临其境的“高山流水”、“岩石沙砾”和“茫茫沙漠”的模拟野外越野环境,新颖独特。刚见到新Tiguan的时候,感觉新Tiguan的整体风格与大众汽车的顶级SUV途锐相近,简洁动感的车身充分展现大众汽车的“设计DNA”。前脸设计极具辨识度,14个led灯环绕在大灯周围,不仅实用,并且极富视觉冲击。流畅的车侧水平线条上扬延伸至车尾,令车身更显紧凑灵巧;尾灯采用双L设计元素,尾灯的采用了水平线条设计,与车身整体设计风格和谐统一。新Tiguan的驾驶位非常的舒适,起步的感觉相当稳重,标配Off-Road越野模式在尽情享受驾驶乐趣的同时得到充分的安全保障,遇到上桥与障碍路面时也非常轻松应对。值得一说的是,新Tiguan豪华版装配了第二代自动停车辅助系统Park Assist。与上一代泊车辅助系统相比,第二代Park Assist加入垂直泊车辅助功能,系统允许的自动泊车空间也大为缩小,这让泊车变得更加轻松、精准。在上午的场内试驾环节中,我在停车环节内尝试了这一操作,简单明了,实用性极强,为我们节省了许多不必要浪费的时间,对于这一功能,很多新手应该会很满意。


比较期待的下午场外试驾非常精彩,这又让我不得不提到新Tiguan的澎湃动力,新Tiguan搭载的2.0 TSI涡轮增压汽油直喷发动机,可在1700—4200转/分钟的区间内持续输出280牛·米的峰值扭矩,在行驶过程中只要我踩下油门,便可感受源源不断的推背感,6速Tiptronic手自一体变速箱换挡时机设计合理,保证了动力输出平顺,全无换挡顿挫。别出心裁的DIY场地试驾环节,让我尽情“自造”障碍,“自造”乐趣,亲身感受“无碍不欢”的都市越野享受,穿梭都市街道,享受战胜障碍的快感。当我手握新Tiguan方向盘徜徉于海边时,新Tiguan的最新技术成果和安全配置都让我感受到了平和与惬意。在海边开着天窗,吹着海风,驾驶着新Tiguan的感觉,实在是畅快淋漓!当然,新Tiguan的人性化设计更是让人叫好,疲劳驾驶监测系统首次运用于新Tiguan。系统能够自动检测到驾驶者注意力的下降,通过持续5秒的音频信号来发出警示,从而有效降低疲劳驾驶带来的安全隐患。



在这样一天的试驾过程里,新Tiguan展现的能力不得不让我称赞,一成不变的城市出行总是略显单调,跨越崎岖、战胜坎坷方能尽享丰富多彩的生活,“自造”挑战、冲破极限才能真正感受驾驭新Tiguan的越野乐趣。在各种障碍与问题面前,驾驶者与车一起克服困难,勇往直前,这不仅是越野车的精神,也是我们该有的精神,正因为有障碍,我们才要去寻找克服的方式,在这过程里,我们无所畏惧,并完成任务从容面对。这,便是我想说的:无碍不欢。

摘自王睿博客




