平均6个人就拥有一辆小车。

【新闻链接】义乌率先进入“汽车社会”
以调剂市场、抑制和稳定汽车价格为目的而诞生的中国进口汽车市场，从一开始就受到政策保护。除关税壁垒外，配额、进口许可证、外汇管制和进口数量限制等措施，造成进口车车价10年前居高不下。2001年，中国加入世界贸易组织，关税壁垒被打破。从2002年1月起，国家海关总署先后7次下调汽车进口关税，进口汽车关税从120%下调至2006年的25%，大幅度拉低了进口车车价。再加上国产家用型车款越来越丰富，买车不再是有钱人的“专利”。
按照国际惯例，当每百户居民汽车拥有量达到20辆以上，就算进入汽车社会。而义乌，正是全国最先进入汽车时代的城市。
统计数据显示，2001年，义乌小汽车的保有量约1.7万辆左右；2010年，这一数字增至186711辆；截至今年11月20日，最新数字为216520辆。以义乌常住人口123.4万来粗略计算，平均6个人就拥有一辆小车。


安3人为一户，每百户有50辆车。

义乌碉堡了!!!

率先实现。。。。。

义乌几百后裔还在辽宁最贫困的山区受苦，义乌人应该去救救他们

是2010年50辆