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转载《全新一代凯美瑞能否华丽转身?》

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在持续推出不同时间段的小改款助力下,凯美瑞在国内中高级汽车细分市场上独领风骚长达六年之久,不过在2011年11月,就在这款车将要携手中国消费者进入了“七年之痒”的行列时,广汽丰田终于要开始全新推出一款新一代凯美瑞,而不在是所谓的2012款凯美瑞,于是谍照成为十分喜爱凯美瑞的消费者关注与猜测的重点,在深圳市场上,因为全新一代的凯美瑞的即将推出而让很多即将购车的消费者开始持身待购,于是外观开始成为这款全新一代凯美瑞评判的最直接感官评点。
它是趋向运动,还是持续所谓的中庸下去?它是否能在华丽转身之后引领广汽丰田再上一个新的台阶?成为很多消费者关注的焦点。
风阻系数为0.28,它要运动!
当这款全新一代凯美瑞摆在我面前的时候,我还是被这款车所吸引,它并没有用太多的线条来去勾勒金属的肌肉感,而是充分融入顶尖的空气动力学设计,带给观者有充分的驾驶冲动性。0.28的风阻系数,充分说明它是想让每一位驾驶者有驾驭的冲动感!而外观自然向动感看齐。
这款车的前脸一改往日淡定的表情,晶钻HID大灯,镀铬鳍形雾灯动感锐利,彰显了尊贵气度。而镀铬中网与锐利大灯一体式设计,令前脸宽阔而充满张力。发动机舱盖也有所调整,更加舒展宽大,力量感变强了。而中网格栅波浪形设计,也让这种力量呈现出磅礴气势来。而从侧面来品,楔形车身设计,外观动感十足,同时兼顾内部构造,营造出更加合理的舒适乘坐空间。抑扬顿挫的车门截面和向两边延展的裙边,再加上镀铬门板饰条,呈现出力道强劲的跃动感与气势。10条幅铝合金轮毂,庄重中蕴含动感活力,充满动态美。而宽大、稳重的尾部造型,重心更低、更显沉稳与力量感。后镀铬装饰条与洗礼的后组合大灯如同一体,更显尾部的宽阔大气。位于下部的后反光镜,间距宽大,精致而充满锐气,增添尾部的宽阔大气感。新一代凯美瑞还增添了代表着强劲动力的双排气,展现了车尾外形的动感与大气,极具视觉冲击力。再加上保险杆的边角突起设计,力量感十足,进一步提升抓地力与行驶稳重感。
推运动版,它运动与中庸并举。
当运动版凯美瑞——骏瑞单独停在一个不起眼的角落时,拥有独特的运动化造型,动感十足, 同时兼具尊贵大气的气质,它让我觉得广汽丰田有点“吃着碗里的,看着锅里”的作法,全新一代的凯美瑞在兼顾着运动感官刺激的同时,还把原来的中庸之美发挥出来,长处被加强的同时,还推出运动凯美瑞,就是在原来中庸之道上再扩大,抢运动夺运动细分市场。这款运动凯美瑞在色调进行向运动元素看拢拢,前脸采用了独特的黑色网格中网格栅,上翘的镀铬饰条,令加大设计的丰田徽标立体感强烈,动感十足。前保险杆形状变化独特,前脸的独特鳍状设计与侧面底部线条融为一体,更加充满动感和力量感。而动态、犀利感十足的17吋5辐条铝合金轮毂,更加彰显运动的酷炫。后保险杆仿效前部设计主题的鳍状设计,更加强调了运动感。车尾端上部的扰流板,可更加顺畅地疏导尾部气流,产生向下气压,提升行驶稳定性。
可以说,在整个汽车行业中,购车年龄也日渐低龄化,运动元素被强化,而作为购车主要的35岁左右的年龄段的细分群体来说,适当的运动元素是可以接受,但一款面面俱到的车型是更合适的。而广汽丰田却再一次摸到了这个细分群体的脉博,新一代凯美瑞从外观与车型分布来说,又是一款能够持续供给广汽丰田上升的强动力源!


  • 虽然不是的
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0.28的风阻系数,充分说明它是想让每一位驾驶者有驾驭的冲动感!


2025-12-15 15:43:46
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不感兴趣
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  • 半山腰子
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三款车子各有所长,在我看来都非常完美~~


  • 不干活了
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凯美瑞的外观越来越时尚了,再加上其它方面的改进,肯定更有魅力了!


  • 星星几颗
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三款车型都非常的精致~


  • 可爱的苏子祈d1
  • 初级粉丝
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新款凯美瑞对于当下多元化的市场需求,很明显是一个魅力之举!


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