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沈阳以前有电车

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电车是大城市的标志,沈阳市以前有电车。那年从海城来了一位当市长,爱跳大秧歌,每年要举办秧歌节。并要把沈阳办成农业大市。重工业城市办成农业大市,得影响多少人。很多工厂企业效益不好,开不出资来。某厂几个月没开资,老工人到局里市里找领导解决生活困难问题,找不到领导,解决不了。领导真忙,一趟趟香港,澳门的。老工人没办法,那天出了厂门,拉了电车的大辫子,堵了交通,领导来了。暂时解决了点问题。其他的厂一看,辫子车能联系上领导,有仿效的。领导受不了,这老用辫子车联系我们,这哪行,得想辄。恰巧辫子车出了一次事故,借故把辫子车搞下岗了。沈阳无电车了,再想用电车联系领导不行了。


1楼2011-12-06 15:58回复
    要是因为安全隐患砍电车,此人应该到***当部长。


    5楼2011-12-07 10:27
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      2026-04-01 11:35:08
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      应该管交通。


      7楼2011-12-07 14:04
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        听年岁大的人说,最开始沈阳有有轨车时,是用马拉的。马路湾。


        10楼2011-12-08 11:08
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          沈阳的电车公司原来有工厂,叫客车厂,生产车的,不知道拆了没有。整没了我们多少人的工作岗位。


          11楼2011-12-08 13:37
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            沈阳的工业基础,让他们毁的太多。


            16楼2011-12-09 10:13
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              计划经济时,供给我们每人每月三两油。沈阳市的企业那时上缴利润。现在有计划的算计我们,拆我们,我们寒心啊。


              21楼2011-12-09 13:19
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                排队到沈阳,损坏沈阳的古迹,拆基础设施,拆工厂,多少个工业品种给整没了。


                22楼2011-12-10 11:16
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                  2026-04-01 11:29:08
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                  去澳门行,投到工厂发展生产开发的,事实是工业品种比以前少的太多。


                  24楼2011-12-10 14:21
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                    以前遇到了困难还能想着找组织,找领导。不像现在,都明白了。


                    25楼2011-12-11 13:32
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                      现在北京等大城市运行的无轨电车仍是三个车门,有一名售票员。上下车快,讲究效率。是大城市的风格。


                      27楼2011-12-13 11:11
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                        当时要是拨些车让客车厂作,让客车厂活过来。沈阳华龙现在一定能研究生产像北京那样的电车。非得把沈阳的厂整没有。


                        28楼2011-12-15 13:14
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