面包车拉人叫非法营运,拉货叫人货混装,拆个坐去吧叫机件不全,买面包车的人主要就是方便拉些货物。五菱、长安都可以拉些人。再说,面包车不拉货买来干嘛?当家用轿车?试 问:在中国,有多少人会把面包车当家用车?
冒着政策风险为城市需要的及时满足奔忙。最近几年,这一现象却更加普遍
一边是厂家的大力宣传微客的好处,一边是交通运管部门的大力罚款,老百姓真的无语了!!!
如果说违法,厂家的大力宣传,央视也有广告,监管部门在哪里?
如果说不违法,交通运管部门为何偏爱微客?
国家汽车下乡,难道都是乡下人多,老百姓有钱了,买个微客天天拉着自家人出去兜风?
真的有钱的话,有几个人买个微客出去办事,旅游?
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一边是厂家的大力宣传微客的好处,一边是交通运管部门的大力罚款,老百姓真的无语了!!!
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如果说不违法,交通运管部门为何偏爱微客?
国家汽车下乡,难道都是乡下人多,老百姓有钱了,买个微客天天拉着自家人出去兜风?
真的有钱的话,有几个人买个微客出去办事,旅游?












