这中间一定有个环节出问题。唯一能解释的就是打车钱没有装进开车人的腰包。

那到谁的腰包了 ？

有空跟司机聊下 就知道了么！

习惯就好

车主或出租车公司。我认识的一个朋友也在开出租车，他跟我说现在出租车的承包款太高了。
别的一切费用不说，光租车承包金就高达7500元一个月。

那也挣大了好不 承包了让人家开 你知道白班人家要收200左右一天 晚班要收140左右一天 那承包的人赚大了 何况一班承包的人 白天自己开 晚上才让人家开的...现在的出租车乱载和 随意拼车2元燃油费照样收 有时候一个车子4个人 4个人都是拼车价格按四个人的算...红绿灯直行转弯起步都是第一名的 开灰机一样根本没有把顾客的安全放在第一位 安吉出租车就这点素质

安吉出租车真的太不规范，而且没一辆车的司机都像一个师傅教出来的，抛的很。

很差

你没有开出租车的朋友可能不知道，他们7500元/月承包金，外管理费，修理费，保险费等等估计在2500元/月，加起来1万元左右是别人的。白班的工资在2500-3000元/月左右，晚班在3500-4000元/月。你觉得这个收入赚死了？要是不拼载还没有这点钱。现在为了保住高额的承包金和车价，一般的违规投诉也不会有事，其中道理你自己去琢磨下吧。呵呵！

希望出租车出次重大事故，强烈欢迎自卸王跟出租车对对碰