是好 还是不好 没关系 大家各抒己见 说说自己心里的看法 交流一下

回复2楼：
你是由劳务派遣公司 派遣到第三方航空公司的 你的合同是和劳务公司签的 而不是和航空公司签的 所以航空公司说开除你就开除你 就算不开除也没有五险一金

作为我国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其“走人”。
劳务派遣制就是合同是与劳务派遣公司签的，用工形式是劳务派遣，非正式员工。
各方面的待遇福利要比正式员工差很多。
但是干的活却没少。。。。
现在基本都是劳务派遣制度 你干的活和公司签合同的老员工一致 稍微的区别就在于 年终奖或个别项目补助之类的比他们少或没有 比如发个什么代金券 公司的300 劳服100 如果航空公司不用了 直接退回到劳务公司 合同一般是3年1签 有的航空公司只有90年代进去的 才是和公司签
关于稳定性，不论你是公司或者劳服合同，都可以将你辞退，包括无固定期，具体参见新劳动法

谢谢大家 那现在的各大航空公司 都有这种体制么？现在这种形式正在趋于主流化么？

5楼说法不对，派遣员工同工同酬

没什么区别。如果我没记错的话只有南航的是正式签。其他都是劳务派遣

现在除了成都航空和哪个航空哦，还有个忘了，基本都是实行的派遣，不过我知道川航是你干上十年以上签的就不是派遣，是正式合同

公司不会随意开除的，和直接签合同了没啥区别