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阿狸、气泡熊、影子……更多表情盛装登

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这是世界上第二大洞穴，位于苏丹苏尔塔娜特地区1600米海拔的塞尔玛高地，这个洞穴是于1983年被研究水资源地质学家唐－戴维森发现的，他通过一条绳索抵达洞穴底部，洞穴内部高度为120-150米，洞穴底部长300米、宽200米，相比之下，吉萨金字塔可以完全放置在这个洞穴中。


委内瑞拉的“魔鬼洞”：其宽度可使两架直升机在洞穴中飞行
　　“Cueva del Fantasma”在西班牙语中是“魔鬼洞”的意思，其洞穴宽度可使两架直升飞机顺利地飞行，然后穿越一片瀑布。这处瀑布像一面墙一样，从洞穴顶部落入洞穴底部的一个池塘。近期，研究人员还在该洞穴中发现了新的青蛙物种。


美国奇异洞穴深渊：美洲大陆上最深的洞穴
　　奇异深渊深586米，是目前美洲大陆最深的洞穴，这个洞穴足以装下华盛顿纪念碑（高555米），一般探险者是通过绳索从洞口降落至洞底，据称，从洞口掷一块石头抵达洞底需要8秒时间。


看了

中国东中洞穴：竟是一所学校
　　并不是所有的洞穴都是景致奇特，在中国西南部贵州的东中洞穴，却容纳着一所小学，洞穴里每天有数十名学生在这里上课学习。这所学校建立在像飞机修理库大小的天然洞穴中，该洞穴是由于数千年来的风化、流水冲刷和地震变化导致的。并不是所有的洞穴都是景致奇特，在中国西南部贵州的东中洞穴，却容纳着一所小学，洞穴里每天有数十名学生在这里上课学习。这所学校建立在像飞机修理库大小的天然洞穴中，该洞穴是由于数千年来的风化、流水冲刷和地震变化导致的。


气温最高的地方
　　我国新疆吐鲁番盆地，号称“火焰山图库”，那里于1941年7月出现了47.8℃的最高气温。放眼世界，早在1879年7月，在阿尔及利亚的瓦拉格拉就测到了53.6℃的最高气温。到了1913年7月，在美国加利福尼亚州的岱斯谷中，测的了56.7℃的记录。1922年9月，利比里亚的加里延温度突然上升到了57.8℃的最高纪录，“极热”又从北美洲大陆有扳回了非洲。


中国 郭良隧道
　　位置：太行山
　　惊险度：此隧道开有30多个“窗户”，从“窗户”往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。



1958年，美国动物学家范伦坦博士来到大西洋巴哈马群岛进行观测研究。范伦坦是个深海潜水好手，在水下考察时，他意外的在巴哈马群岛附近的海底发现了一些奇特的建筑。这些建筑是一些古怪的几何图形——正多边形、圆形、三角形、长方形，还有连绵好几海里的笔直的线条。
十年之后的1968年，范伦坦博士宣布了新的惊人发现：在巴哈马群岛所属的北彼密尼岛附近的海底，发现了长达450米的巨大丁字形结构石墙，这道巨大的石墙是由每块超过一立方米的巨大石块砌成的。石墙还有两个分支，与主墙成直角。范伦坦博士兴奋不已，他继续探测，并很快发现了更加复杂的建筑结构——平台、道路还有几个码头和一道栈桥。整个建筑遗址好像是一座年代久远的被淹没的港口。
“飞马”鱼雷的发明者，法国工程师兼潜水家海比考夫来到现场，他是水下摄影的高手，用当时最新的技术勘察了这一片海域，并拍下了几张照片。这些照片发表后，在世界上引起了很大轰动。
1974年，—艘苏联考察船也来过这里，并进行了水下摄影和考察，再次证明了这些水下建筑遗址的存在。
很快，巴哈马群岛一带便挤满了世界各地赶来的科学家、潜水家、新闻记者和探险者。而围绕着这些水下石墙的争论也越来越多。有些地质学家指出，这些石墙不过是较为特别的天然结构，并非人工筑成。但更多的学者认为是人造的。对这些建筑究竟是谁造的这一点上，他们的看法也很不一致。有人认为，巴哈马与玛雅人的故乡尤卡坦半岛相距不远，因此这可能是史前玛雅人的古建筑，由于地壳变动而沉入水下。有人则从巴哈马海域陆地下沉的时间上推算，认为这些水下建筑建成于公元前七、八千年间，因此应该出自南美古城蒂瓦纳科的建造者之手，但蒂瓦纳科的建造者是谁本身就是个谜。
还有一些人说，1945年已故的美国预言家凯斯，在生前曾作过一个预言，宣称亚特兰蒂斯将会于1968年或1969年在北彼密尼岛海域重现，如今范伦坦这个发现，正好印证了凯斯的预言，因此这里就是那个在公元之前沉没了的著名的亚特兰蒂斯。
当然更多严肃的科学家们拒绝按预言来判断，但人们又无法作出较为圆满的解释。而只能笼统地回答，这些水下建筑“大概是人选的”，年代“相当久远”。至于到底是谁造的，造于什么时候，至今仍没有人能够回答。

密克罗尼西亚群岛共有五百多个岛屿，像一把珍珠，撒在蔚蓝的南太平洋上。其中最大的岛屿名叫波纳佩岛，面积约五百平方公里。在波纳佩岛对面，有一个很小很小的小岛，名叫纳玛托岛。
1595年，葡萄牙海军上尉佩德罗*费尔南德斯*德*库伊罗斯乘“圣耶罗尼默号”帆船来到这个小岛，他惊讶地发现，岛上虽然荒无人烟，但却有无数巨型石柱整整齐齐码放在那里，堆成了一座十多米高的石头山。
后来的地质学家和考古学家们到岛上进行了研究，发现这原来是一处远古时代的建筑废掳。这些石柱是加工过的玄武岩柱，由冷却的火山熔岩凝成，每根重达数吨。瑞士人冯*丹尼肯试着数过这些石柱，堆砌起来的石山共由4328根石校组成。连同各处地上散乱的石柱、若干墓室和一道860米长的石校围墙，总计纳玛托岛上的古建筑废墟共用了约40万根石柱。
岛上的建筑没有浮雕，没有装饰，没有南太平洋建筑常见的繁丽花纹。只有数不完的玄武岩石柱和交错纵横的运河水道。这是一座什么建筑呢?
更令人不解的是，纳马托岛本身并不产这种玄武岩，石往是从波纳佩岛运来的。两处距离虽不远，但只有水路通航。人们认为是用当地一种叫做卡塔玛兰斯的独木舟来运输的。这种独木舟一次只能运一根石柱。有人计算了一下，如果一天运4根，一年才能运1460根。照这样计算，波纳佩的岛民要工作296年，才能把40万根石柱统统运到纳玛托岛。
波纳佩土著人把纳玛托遗址叫作“圣鸽神庙”。传说三百年前，一只鸽子驾船穿过水道来到这里。在鸽子来到之前，岛上的统治者足一条喷火的巨龙，它吹一口气就挖好了运河，石柱也是它从邻岛运到这里的。
传说或许有过多的神话色彩，但究竟是谁建造了纳玛托岛上的石柱建筑?太平洋岛民慵懒、散漫而自足，这样一个巨大的工程，以他们来说，没有特殊的动力是难以想象的。
更令人难以理解的是，岛上的建筑显然并末完工，留下一部分城墙还没来得及造好，就由于某种原因突然被放弃了。散乱的石柱扔得到处部是。
到底是谁在这个岛上建造了这奇怪的建筑?它是什么时候建造的又有什么用途?为什么尚未完工又被突然放弃了?纳玛托岛的石柱，又一个不可理解的谜。