
3、一键启动、GPS导航、多功能方向盘和仪表盘、双气自动空调,电动座椅带加热制冷……车子的配置还是挺丰富的,感觉在这个价位中算是性价比很高的一款车了。这么多功能熟悉起来也不是很难,一个星期左右基本摸透了。
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接下来是本期的重点内容了,我的新致胜之完美的动力操控!

自己搞的“T”,还不错吧?即使是带“T”的新致胜绝对也是最省油的车,继续往下看你就明白了。
4、动力,可以说新致胜最大的亮点就是全新的EcoBoost GTDi发动机+PowerShift湿式双离合变速器的组合。不管你的脚丫子在油门上有何动静,发动机很快就会给出答复;加油的时候几乎没有顿挫感,强烈的推倍感阵阵来袭;上了100后感觉还有很多发挥的空间,200匹马力真犀利,不敢想象240的会是怎样,反正我是够用了。
5、操控,福特车向来就以优异的操控征服车主。用车这些天来,评价如下:方向盘指向精确,基本打哪走哪;悬挂出色,论坛抓地力强,过弯、 高速下车身还是很稳;虽说是运动车型,但是在过滤震动方面还是很牛的,长时间驾驶也不会又什么不适;开过一次朋友的君威2.0T,动力虽说过得去但是人坐在车内很不舒服,关键还是油耗过高绝非一款最省油的车!