今天我们在上课，老师说每个人提一个话题，然后一个同学说了：从温州723高铁事故以及各种交通事故我们知道中国的交通体制很不好，铁道部作为一个经营者有作为一个执法者这就是其中的弊端，于是老师同意了，并且说确实不能既做参赛员又做裁判员，这必然导致贪污腐败现象的存在，因此，他认为要引入市场的元素。必须改变铁道部现有的不合理的体制，最后老师赞同了，嗯嗯嗯嗯嗯的赞扬了他
。他就是个傻笔，那个老师是比他还傻的傻笔。。。。。。。
。，众所周知，有些东西是不能由市场调控的，例如，枪支弹药，危险品，各种违法违禁物品，公共事业产品，大的工程。。。。。
。而高铁作为一项耗资巨大以及牵涉众多人员的项目是不能由市场调控的，试想一下，若是高铁引入了民营的元素，或是民营股份超过了国有股份那就完了！！！！！！！！高铁作为一项大型公程往往一条铁路的建设跨越了几个省的面积，而其中还有大量的土地要被征集，这就很难由一家企业来完成，还有一条高铁甚至一条普通的铁路的耗费资金是巨大的，往往耗资百亿甚至千亿，而这些投资收回的成本却很小，回报率低，铁路建设是国家为富国富民而进行的。此外，他必须有统一的调控各地的铁路线的运转。所以说：铁路必须是国营的！！！！！！！！！
。他就是个傻笔，那个老师是比他还傻的傻笔。。。。。。。。，众所周知，有些东西是不能由市场调控的，例如，枪支弹药，危险品，各种违法违禁物品，公共事业产品，大的工程。。。。。。而高铁作为一项耗资巨大以及牵涉众多人员的项目是不能由市场调控的，试想一下，若是高铁引入了民营的元素，或是民营股份超过了国有股份那就完了！！！！！！！！高铁作为一项大型公程往往一条铁路的建设跨越了几个省的面积，而其中还有大量的土地要被征集，这就很难由一家企业来完成，还有一条高铁甚至一条普通的铁路的耗费资金是巨大的，往往耗资百亿甚至千亿，而这些投资收回的成本却很小，回报率低，铁路建设是国家为富国富民而进行的。此外，他必须有统一的调控各地的铁路线的运转。所以说：铁路必须是国营的！！！！！！！！！
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