一审后，林荣达不服，上诉至广州中院。10 月12 日，广州中院审理后认为，根据国家《税收征收管理法》及《检举纳税人税收违法行为奖励暂行办法》第6 条、第7 条的规定，应根据检举时效、检举线索和证据的翔实度、检举内容与查实内容的相符度，以及收缴入库的税款数额，按一定标准给检举者计发奖金， 花都区地税局给予林荣达奖励符合上述法律法规。
但是，广州中院认为，花都区地税局作出的举报领奖通知书虽然列明了奖励依据，但未列明具体法条 ，属于适用法律不当。并且，法院还认为：“举报奖励本是税务部门提出并倡导， 目的是为了监督各种应税行为，但上诉人（林荣达）响应被上诉人（花都区地税局）的提议进行了举报， 却仅被奖励5 元……如此奖励无法起到鼓励举报的积极示范作用。”
法院最后判决花都区税务局撤销已作出的奖励决定， 并在60 日内重新作出；对于林荣达要求该局赔偿交通费、资料打印费的请求， 法院以没有相应证据证实为由不予支持。


广州地铁三号线突断电 被困漆黑隧道16分钟
南都讯 记者李春江 实习生李盛华 行进的列车突然停电、灯光熄灭、停在了隧道里。前晚9时48分，地铁三号线一列车突然失去动力，所幸信号自动控制系统启动，未造成追尾。广州地铁回应，事故发生16分钟后，事故车辆由后车顶出正线，轨道恢复畅通。知情人士介绍，事故因电子模块掉电造成。
“突然之间灯就没了，车就停了。”前晚9时48分，三号线一列车行进在体育西路与石牌桥站区间时失去动力，车厢内的灯突然熄灭，空调停止了送风。列车停在了隧道里，车内只有站台透过隧道微弱的光。
多名乘客回忆，当时因列车并没有突然急刹，而是平稳停下，大部分情绪都稳定，并没有大呼小叫。
列车停运十分钟后，有多名乘客回忆，当时因为人多，空气非常浑浊，有部分有头晕的症状。彼时，有外国乘客在车厢内唱歌、祈祷，劝大家沉着应对。
地铁工作人员称，当时发现列车停下的情况后，三号线天河客运站整条线停运。
前晚10时，列车并没有启动，但开始慢慢往前走。“当时并没有恢复供电，只是慢慢往前走，空气还是非常浑浊。”乘车欧先生称，当时车速非常慢，但是看到列车动了。有很多人在欢呼，有乘客发微博称获得了重生。
前晚10时04分，列车缓缓到达石牌桥站，等候在屏蔽门外的工作人员手动打开列车门。直到下车，乘客才发现，列车缓慢到站的动力来自后面的另一辆列车。待全部乘客下车后，后一列车推着失去动力的车往天河客运站方向走。
事故原因
电子模块掉电列车自动停车
广州地铁回应，该次事故是由电子故障造成。列车失去动力后，司机反复操作都不能启动列车，为了不影响后面的车通行，由另外一辆列车从后面挂上挂钩，将事故列车顶到天河客运站的非正线。
有知情人士表示，故障是因电子集成模块掉电，列车的自动保护装置发生作用，自动断电停车。至于为什么突然掉电，其表示还需要具体调查。

广交会美国市场未恢复 欧洲订单大减
昨日，110届广交会进入第三天，广交会展馆内依旧延续着开幕以来的高人气，走道上布满熙熙攘攘的人流，不少参展商的摊位前坐满了咨询的客商。但在深入采访之后，记者却发现了热闹表象背后的一些隐忧。不少参展商向企业反映，自从2008年国际金融危机以来，美国市场一直没有恢复，而不断加剧的欧债危机，近几个月来也令来自欧洲的订单大为减少，可谓“雪上加霜”。
珠海格力电器海外销售公司总经理肖友元告诉南方日报记者，这届广交会的客商虽然多了，但并不意味着国外市场好，而是因为大家对当下的行情都看不清晰。“许多欧美老客户虽然来了，但下单不会太多，非常谨慎。”
欧债危机加剧，出口企业订单减少
近两个月以来，随着欧洲债务危机的加剧，欧美市场需求进入下滑通道。
就在本届广交会开幕的同一天，二十国集团财政部长、央行行长峰会在法国巴黎闭幕。二十国集团财长和央行行长15日发表声明说，为应对欧债危机加剧，欧元区国家将采取措施，包括扩大欧洲援助基金作用和调整银行资本结构。
前来参加广交会的中英贸易协会总裁菲利普斯告诉南方日报记者：“当下虽然欧元区只有少数几个国家遭遇主权债务危机，而目前欧洲整体尚未有明显的消费下降迹象，但根据以往经验，欧债加剧会逐渐影响到整个欧洲的商业情绪。”
珠海格力电器海外销售公司总经理肖友元对记者表示，今年3季度，虽然格力总体出口额增长达到60%，但欧洲部分的出口额则出现大幅下滑，同比下降40%-50%。
TCL多媒体首席销售官赫义也向记者反映，“由于欧债危机加剧，欧美市场疲软，许多国际著名电器公司都调低了今年4季度的销售目标。”
大型企业尚且如此，中小企业则更为悲观。
一直以欧美市场为主的顺德五金塑料实业有限公司负责人李允发表示，该公司今年前9个月出口量比去年下降10%-20%。“近两个月都没有客户下新订单了，而这届广交会来的客户和订单也没有上届好，情况并不理想。”


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