关注别克S弯挑战赛已经有一段时间了。上周末它终于来到了上海啦，带着一些兴奋和激动的心情我来到了赛场。赛场上的人很多，有一位女选手特别的吸引人注意，她的出现周围总是围绕了好一些人还有一些记者对她进行了现场采访和报道，这是为啥咧？
出于好奇，我问了一下身边的车友。据说这位才貌兼备的女赛道狂花，名叫袁婷婷。在她清秀的外表之下，却有着资深的赛车经验，从2004年开始就参加了赛车培训，参加过各类赛车比赛，甚至还出演过CCC的宣传广告。她结缘别克S弯挑战赛，还要从年初开赛时说起，出于对赛道驾驶的热爱，加上本身就是英朗XT的车主，参加挑战赛自然也就是顺理成章的事了。
这次已经是她今年参加的第三场挑战赛了，听说前两站都获得了第二名的优异成绩，还打败了众多高手。哈哈 光听不够瘾 俺们现在已经迫不及待的想看她上赛场的表现啦。
在场外等了两刻钟，终于等到美女上场了，一进入赛道，她就正式发起了对上海站的挑战。当她坐上英朗XT之后，整个人的气场与之前记者采访时形成了鲜明的反差。哎 同样是驾驶的英朗XT，我和她怎么差距就这么大呐？调节座椅与安全带，纯正的赛车式方向盘握法，即使是外行看热闹的人，也能看出美女在赛车方面确实很专业。或许是因为已经参加过两站挑战赛，又或者是赛车手的天性使然，在第一圈熟悉赛道的过程中，她就表现出了不同普通驾驶者的状态，虽然所驾驶的英朗XT还没有进入比赛模式，速度并不快。但在每个弯道都能看出精准的走线，或许普通驾驶者此时正在考虑该何时刹车、何时攻弯，袁婷婷则更多考虑如何走线来保持出弯速度，为进入下一个弯道前奠定基础。
驾驶英朗XT这么久了，我对这辆车也算是比较了解了，这辆车侧重与车身轻巧和操控灵活，特别是在弯道上驾驭起来特别的省力，但要真正做到像美女那样的娴熟和精准却又是十分考究驾驶人的手头功夫了。就像我，一上场就被赛道难住了，最终在上桥的时候落下了太多的速度，被对手超过了很多，在麋鹿赛道上我也是因为操作的很不熟练，最终跑出的成绩很不理想。不过这回有幸目睹了赛道狂花地精彩表现，那我这趟也算没白来了哈。
美女赛后再次面对镜头，表示今天上海站的比赛还没有发挥出最佳水平，之后的S弯挑战赛她还会继续参赛，并还透露在微博上有一位神秘人物与她相约在S弯赛场上一较高下。哈哈 她说的那个神秘高手是谁呢 我还真有点期待呢 希望越来越多的高手会出现在s弯的的赛场上，好来丰富一下俺们的视线嘛^.^
出于好奇，我问了一下身边的车友。据说这位才貌兼备的女赛道狂花，名叫袁婷婷。在她清秀的外表之下，却有着资深的赛车经验，从2004年开始就参加了赛车培训，参加过各类赛车比赛，甚至还出演过CCC的宣传广告。她结缘别克S弯挑战赛，还要从年初开赛时说起，出于对赛道驾驶的热爱，加上本身就是英朗XT的车主，参加挑战赛自然也就是顺理成章的事了。
这次已经是她今年参加的第三场挑战赛了，听说前两站都获得了第二名的优异成绩，还打败了众多高手。哈哈 光听不够瘾 俺们现在已经迫不及待的想看她上赛场的表现啦。
在场外等了两刻钟，终于等到美女上场了，一进入赛道，她就正式发起了对上海站的挑战。当她坐上英朗XT之后，整个人的气场与之前记者采访时形成了鲜明的反差。哎 同样是驾驶的英朗XT，我和她怎么差距就这么大呐？调节座椅与安全带，纯正的赛车式方向盘握法，即使是外行看热闹的人，也能看出美女在赛车方面确实很专业。或许是因为已经参加过两站挑战赛，又或者是赛车手的天性使然，在第一圈熟悉赛道的过程中，她就表现出了不同普通驾驶者的状态，虽然所驾驶的英朗XT还没有进入比赛模式，速度并不快。但在每个弯道都能看出精准的走线，或许普通驾驶者此时正在考虑该何时刹车、何时攻弯，袁婷婷则更多考虑如何走线来保持出弯速度，为进入下一个弯道前奠定基础。
驾驶英朗XT这么久了，我对这辆车也算是比较了解了，这辆车侧重与车身轻巧和操控灵活，特别是在弯道上驾驭起来特别的省力，但要真正做到像美女那样的娴熟和精准却又是十分考究驾驶人的手头功夫了。就像我，一上场就被赛道难住了，最终在上桥的时候落下了太多的速度，被对手超过了很多，在麋鹿赛道上我也是因为操作的很不熟练，最终跑出的成绩很不理想。不过这回有幸目睹了赛道狂花地精彩表现，那我这趟也算没白来了哈。
美女赛后再次面对镜头，表示今天上海站的比赛还没有发挥出最佳水平，之后的S弯挑战赛她还会继续参赛，并还透露在微博上有一位神秘人物与她相约在S弯赛场上一较高下。哈哈 她说的那个神秘高手是谁呢 我还真有点期待呢 希望越来越多的高手会出现在s弯的的赛场上，好来丰富一下俺们的视线嘛^.^
