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回复:【扬帆起航】紫康文之花映流光(全文完结版)

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  • 敏敏870211
  • 航住我心
    8
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那也有可能啊,王爷勤于政务,罔顾身家了。
不过我还是觉得,像十三那种细致人,怎么可能糊弄事儿啊~~~
这个事儿很难说,估计有多方面因素


  • 敏敏870211
  • 航住我心
    8
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你这么一说还真是这样。我都没想到的说~~~~


2026-05-20 13:33:44
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  • 敏敏870211
  • 航住我心
    8
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这个是真的,怡亲王府内藏大炮,很多都是十三监制的~~~
怪不得他累死了~什么都管~~活该啊·~~~


  • 小众灵魂者
  • 飘洋航海
    11
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  • 大风起兮云飞01
  • 挚爱我航
    6
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擦汗,多谢你的鼓励。
晋商就是山西商人,乔家大院什么的就属于晋商,主要是搞运输贸易,比如走西口啦茶马古道啦和俄罗斯贸易啦等等。晋商后来弄出了票号银行和类似股份制的东西。
徽商就是安徽商人,主要是在江浙一带的盐商,所谓“无徽不成市”。徽商对文化的传承也有一定贡献,徽菜啦书院啦义仓啦之类。
晋商徽商和乾隆年间的兴起的广东行商(因为乾隆把四个通商口岸关闭,只剩广州一家了),是整个清代最有名的三大商家。


  • 大风起兮云飞01
  • 挚爱我航
    6
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恩,所以我觉得你和翅膀的设想也很有爱。发言的时候还没看到。


  • 航道有佳
  • 勇往直航
    7
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啊,这个。。那个。。我是说十三跟晋商徽商是神马关系呢?
大风你真的是很好的老师,非常之认真,真的。
你是历史老师吗?


  • 航道有佳
  • 勇往直航
    7
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哦,那些大炮试验过吗?能打响吗?介试不了吧?怡王府在哪儿?


2026-05-20 13:27:44
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  • 航道有佳
  • 勇往直航
    7
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厚厚,百度到的
我的涂鸦第一贴献给本楼


  • 航道有佳
  • 勇往直航
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  • 航道有佳
  • 勇往直航
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写的太好了,不敢乱涂乱抹鸟


2026-05-20 13:21:44
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  • 大风起兮云飞01
  • 挚爱我航
    6
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
我不是历史老师...只是喜欢十三,会多看一点和他相关的东西 = =b
关于十三和晋商徽商的关系,我了解的也不全面,这东西认真整理大概能写篇论文吧。我看零散史料下来,大概的印象就是十三对商人态度很好,给了不少优惠条件,包括开放矿山开采啊延长还款期限啊什么的。还有整顿盐务税务,取消种种陋规杂款什么的。而且他自己也挺喜欢用商人的,比如举荐晋商中的介休范氏运送军粮,举荐徽商中的歙县江氏入仕途,山东布政使孙兰芬是怡亲王举荐,他家就是徽商,雍正元年到六年一直当两淮盐运使的噶尔泰也是怡亲王门下,雍正四年他开始搞两淮义仓(就是官方出面储存粮食以备饥荒,但是交给商人经营)。
还有对税关的各种改革吧,十三主持下的户部追求税则的公平合理,制定的那些报关、抽查制度和现代都很接近的。晚清时候有人总结雍正年间国库可以迅猛增长的四大原因,重视并改革税关就是其中一项。像广东行商,虽然极盛于乾隆年间,但是粤海关的规矩,比如保商制度、变对外洋船来华贸易中名目众多的陋规(红包贿赂)为规礼,都是雍正年间建立起来的。两任起了主要作用的海关监督杨文乾和祖秉圭都算是十三的门下,关系很好,早年因为官职不够,不能给四哥递折子的时候,都是通过十三转交的。这两人当中,杨是推行实践改革主力,把得罪人的事情干完了,后来病死的。祖虽然没有那么能干,但是和蔼可亲,通情达理,当年瑞典人的日记里对他印象很好。
当时外洋船到广州,下锚之后卖货,要先做好建岸上仓库,找保商,设夷馆,丈量船只仪式等一系列重大的准备工作。比如乾隆十年,瑞典东印度公司的“卡尔王子”号,从黄埔下碇,到丈量船只,等了二十一天;同上,“瑞克森•斯戴德尔”号则等了十六天。相比之下,第一次来广州,“瑞典的弗雷德里克”号九月八日在黄埔下碇,十一日就举行丈量船只的仪式,可见祖秉圭领导下的海关监督衙门,效率相当之高。


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