这样的铺设方式
国内也有啊
尤其是铺设铁轨的
是铁轨跟枕木是集成一起 机器直接铺设的
铁路关键的 和最大花费的绝不是铺设枕木铁轨
枕木铁轨在铁道建设里是很小一部分的成本
主要在于路基
铁路的路基 绝不是普通道路上堆放一堆平整的石子就可以的
路基要深挖 挖掉软泥层 至少要挖多少米深 跟农村数层楼得那样深 然后全部填骨料 就是石子拌点水泥
听凭路基的沟道 上面再铺设小石头 这个就比较简单了 国内这样也是用机器的 工人也只是修葺一下 对石头局部有缺陷的填补一下
这个完成后 剩下的 跟视频中也差不多 也是用大型机器 直接铺设铁轨的 也是自动化
铺设玩之后 工人做的也只是 打扫一下石头而已
青藏铁路 大家看看以前的新闻视频 技术文章吧
地基在青藏高原那地方 地基要挖多深 要安装导热管道 要用定做的散热材料做地基
都远远超出普通铁路建设的想象
不过 他们也承认 青藏铁路用的特制低热脏冷缩的铁轨 国内不能生产