部财务报表曝光：负债近2万亿
铁道部的财务报表显示，2008年末、2009年末、2010年末，铁道部总负债分别为8684亿元、13034亿元、18918亿元，同期铁道部资产负债率分别为46.81%、53.06%、57.44%。2011年一季度末，铁道部总负债19836亿元，资产负债率为58.24%。
自铁道部从2001年在债券市场公开融资以来，截至此次短融券发行之前，铁道部及下属企业已发行尚未到期的债务融资工具余额为5655亿元，其中，中国铁路建设债券3730亿元，短期融资券605亿元，中期票据1020亿元，超短期融资券300亿元。

我就是修 合肥至福州高铁的 工程人员，我们工地从去年3月开始就一直是半停工状态，现在全体清算回家待业！如果祁阳自己有钱也可以修，地方融资嘛，可惜啊，估计祁阳县嘛 没那个实力，祁阳火车站投资至少得10-15亿元左右！

现在的政策是，规划要修的，不修或者缓修，正在修的，无限期推延，什么时候复工，那要看铁道部能不能拿到钱！

我是实在看不下去开发商炒作的 嘴脸才说的，净拿新火车站说事有意思吗！？又不是没有明白人

上回回家看了那条铁路，现在早已停工了，估计要复工地话怎么也得一年半至两年时间吧！加上征地拆迁，和车站建设，五年以后能看到火车站通车就不错咯

适当踩下刹车，我估计那可能就不是适当哈，可能是长期低迷，以前计划5年修通的可能拖延至10年或者更久，债务危机不是短时间能解决的