怎么能吊销驾照呢？你是人不是神，哥哥教你下次打不起车了，就到侯马花园北街接客去，不就有钱回家了吗？

你还拿了两盒月饼，**转的吧，这就对了，你怎么不把买月饼也投诉一下，打了跑，多了就亏了，你敢投诉就不敢来做证，山不转水还转，你就家呆着吧别出门。

你个**货，你以为别人都和你一样回家看老人还要**换月饼，你爸妈吃的月饼肯定香

如果晋L T9182司机错了，错在哪里？会受到什么样的处罚？路管局要给一个明确的说法。

涉事双方和路管局，以及大家都应该注意到，现在的出租车越来越像是公共汽车了，这对错与否？
出租汽车与公共汽车均是对不特定的公众开放的，任何人均可乘坐出租汽车或公共汽车，但两种交通工具之间有本质区别。
乘客乘坐公共汽车后，其他任何人无须经其同意，均有权搭乘同辆公共汽车，车内形成的是一个公共场所。公共汽车定点、定线运输，时间固定、价格固定，和乘客形成的是运输合同关系。
而出租车明显不同。用车人（含数人）租用了出租汽车后，未经其同意（司机同意也不行）其他任何人均无权同时搭乘，车内形成的是特定的而不是公共场所。出租车没有固定的线路、时间、起点和终点，与用车人之间形成的是租赁合同关系。
出租车和公共汽车相比，省时快捷、相对私密、直通到家，但是费用较高。
现在的出租车越来越像是公共汽车了，原因何在？那就是乘客图便宜，司机要考虑成本、收益，乘客则默认了司机拼车，乘客让渡了“省时、快捷、私密”的权利。
问题是乘客让渡了“省时、快捷、私密”的权利，应该让渡多少？有什么规范？**部门该怎么管理？
这正是本帖所纠结所在。


这个帖子要说的是这个司机的态度问题..

我感觉回复的人应该就是司机，态度“真好”，谁是谁非我也不多说了，本来听说要吊销驾照，还想都不容易，道个歉算了，既然如此态度，投诉还会继续。。。。我觉得不继续对不起你。。。有本事你继续骂，我随时看，没事，使劲。。

那你为什么给我要的不是八十？你有本事开口，你怎么只给我要30？？

司机的态度问题:乘客图便宜，让渡了自己“省时、快捷、私密”的权利，应该让渡多少？
白话就是：正如本帖所反映的，（1），在拉人拼车时，应该让乘客等多长时间？是“一个多小时”吗？（2），绕多长弯路？是到“加气站”吗？（3），转租的问题，是可以“卖”的吗？
这些都是要靠法规来规范，有纠纷后有法来仲裁。


嘿嘿！注意到你的不下四处的骂人**。
其实，出租车拼车的“坏规”，其主要矛盾和主要矛盾的主要方面是出租车。
但是，出租车拼车的“坏规”，有其合理之处。问题是通过什么办法能更好滴找到出租车和乘客“利益平衡点”。

楼主，举报了他，还可以得一些奖励。

你不会不让他凑人吗？就说我打车多少钱能走呢？要你三十，凑人也是默认的呀那你还抱怨什么呢？现在是法治社会，你要下车，我就不信他能把你怎么样呢？不想多掏钱，还想早回家，天下有免费的午餐吗？你上班容易吗？我就不信你上班就是一帆风顺，好好想吧你少掏钱，人家让你回去了，你还投诉你的良心让狗吃了，如果你掏的是八十，他还卖你，那是他的不对你很投诉他，那么大的人了你自己就不算算账，不是白痴是什么呢？


你就没见过钱吗？还要奖励呢？那你来拿吧

你那三十是美金吗？那么大的人就不想想三十能送你到翼城吗？和人家说好的自己却出而反而，你不是白活了吗？