那边是应该做改造了,但是目的纯不纯是首要关注的,如果是把原住地人群赶出“清地”给开发商赚钱就太说不过去了。政府要能让他们原地安置,告别陋屋住上好楼房算你有本事。
官桥长岗岭到燕子岭一带,与民住路建政路只隔一条铁路,位置极佳。但一直多少年了,道路等公共设施建设严重滞后。
图上红色的是铁路。不过几十米只隔,铁路两侧却仿如两个不同的发展阶段,一边最少是90年代末水平,一边似乎是80年代初。每次经过民住园湖路口的铁道口(红圈处)都让我茫然得一塌糊涂。
南宁政府工作人员,你们不觉得欠人家很多吗?!
官桥长岗岭到燕子岭一带,与民住路建政路只隔一条铁路,位置极佳。但一直多少年了,道路等公共设施建设严重滞后。

图上红色的是铁路。不过几十米只隔,铁路两侧却仿如两个不同的发展阶段,一边最少是90年代末水平,一边似乎是80年代初。每次经过民住园湖路口的铁道口(红圈处)都让我茫然得一塌糊涂。
南宁政府工作人员,你们不觉得欠人家很多吗?!













