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动车为什么要减速?
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一步迟步步迟
上尉
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原来我们坐动车时难道都是超过设计时速运行?
如果是安全因素,为什么不先停运,等全面检查之后再重新运行?
现在的减速运行真让人想不通。
送TA礼物
1楼
2011-08-13 20:25
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梦呓飘雪
中将
15
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中国北车表示,通过前期运行过程质量问题的反馈,可以初步得出结论,近70%的问题是分供方零部件质量问题~
3楼
2011-08-13 20:33
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2026-05-16 23:46:58
广告
不感兴趣
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一步迟步步迟
上尉
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如果是质量问题,减速也不安全。这完全是那人命当儿戏
4楼
2011-08-13 20:47
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爱上孤独的苍狼
中尉
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浮夸风暴露在惨痛的教训下
5楼
2011-08-14 10:15
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烟民老张
大尉
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这会不在炫耀中国是高铁发展最快的国家了
再发展下去会成了 世界高铁灾难历史=中国高铁灾难历史
6楼
2011-08-14 12:37
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chinabuildchen
上校
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俺是不会做的
7楼
2011-08-14 13:28
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独对金樽
上士
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减速是为逃避实则性的问题,,不然拿什么面对?要我说就得停运整改,,不能拿人命当儿戏…
来自
掌上百度
8楼
2011-08-14 13:43
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一步迟步步迟
上尉
8
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应该停运检查,找出隐患才能保证安全
9楼
2011-08-14 13:46
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独对金樽
上士
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回复9楼:
别人要7年的时间修条高铁,中国一年就出来了,,路基修好连自然沉降期限都没到,,这样的高铁不减速谁敢坐?
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掌上百度
10楼
2011-08-14 13:53
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gao_hong_qi_
中校
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无所谓
11楼
2011-08-17 08:22
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为看雨而来_
少尉
6
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一个穷国要这么多动车干嘛?还不领导搞成绩。NND!!
13楼
2011-08-18 09:27
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独对金樽
上士
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回复13楼:
国家不穷,,穷的是俺们老百姓,,
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掌上百度
14楼
2011-08-18 18:11
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烟民老张
大尉
9
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上海至成都动车高级软卧票价达2330元
中国似乎很有钱
15楼
2011-08-19 03:12
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