关于省道汾屯线平遥香乐至左家堡段改建工程可行性研究报告的批复
晋发改交通发[2010]1152号
发布时间： 2010-8-20 【双击滚屏】【大 中 小】【关闭】
省交通运输厅：
你厅晋交规划〔2010〕291号文收悉。
省道汾屯线平遥香乐至左家堡段的改建，对完善干线公路网络，提高道路服务水平，改善投资环境，促进沿线旅游及经济发展等具有重要意义。经研究，同意对省道汾屯线平遥香乐至左家堡段进行改建。现将该项目可行性研究报告批复如下：
一、该项目基本沿旧路进行改建，起点设于省道汾屯线香乐村东原路K20+213处，经武坊村、宁固镇、梁家堡、左家堡，至终点左家堡桥西侧AK29+427处，路线全长9.214公里。
二、根据交通量预测结果，该项目按二级公路技术标准建设，设计行车速度采用80公里/小时，路基宽度采用12米，汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。宽度与路基同宽。路面结构采用沥青混凝土路面。
三、该项目投资估算控制在5800万元之内，资金来源：由省交通运输厅筹措。
该项目建设工期一年。
望接文后，抓紧做好下一阶段工作。并加强对原路路况及桥涵的调查，合理利用，确保安全。
来源： 交通处 点击数： 1098次 【收藏】【打印】【关闭】
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你厅晋交规划〔2010〕291号文收悉。
省道汾屯线平遥香乐至左家堡段的改建，对完善干线公路网络，提高道路服务水平，改善投资环境，促进沿线旅游及经济发展等具有重要意义。经研究，同意对省道汾屯线平遥香乐至左家堡段进行改建。现将该项目可行性研究报告批复如下：
一、该项目基本沿旧路进行改建，起点设于省道汾屯线香乐村东原路K20+213处，经武坊村、宁固镇、梁家堡、左家堡，至终点左家堡桥西侧AK29+427处，路线全长9.214公里。
二、根据交通量预测结果，该项目按二级公路技术标准建设，设计行车速度采用80公里/小时，路基宽度采用12米，汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。宽度与路基同宽。路面结构采用沥青混凝土路面。
三、该项目投资估算控制在5800万元之内，资金来源：由省交通运输厅筹措。
该项目建设工期一年。
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