带着各种好奇心,我们踏上了前往格尔木之路。今天我们的总行程大约在800公里左右,从那措到格尔木。



为了尽早抵达目的地格尔木,我们一路几乎没有停留休息,车主们与媒体们都非常配合工作组的工作,没有因为赶路而倍加疲惫提出任何怨言。从滇藏线入藏开始,我们工作组就得负责起所有随行人员的衣食住行。都说滇藏线险,但其实青藏线也不轻松,在出藏区的一路上,最让人累心的就是全车程的各种路况安全。将近20天的行程让所有人都身心疲惫,而胜利在望,我必须咬牙坚持!唯一的目的就是安安全全的把大家带回家。借用一首歌的歌词:
我驾丁丁走三关/我满面尘土回中原/藏区美景没人恋/我一心只想“王宝钏”



说起青藏线,本能的让人浮现出坐着火车穿越雪山、草原的镜像。青藏线上公路铁路建成已有时日,相对交通来说,通行条件比滇藏线要好的多,驾车在青藏线上,我们就是在和火车赛跑,公路和铁路平行着穿越雪域和唐古拉山。将近14个小时的路程,我们顺利的抵达了目的地,大家都很辛苦。不过途中我们经过了唐古拉山口、可可西里、昆仑山这几个美丽且有着传说的景色,让我着实也欣悦一番。







为了尽早抵达目的地格尔木,我们一路几乎没有停留休息,车主们与媒体们都非常配合工作组的工作,没有因为赶路而倍加疲惫提出任何怨言。从滇藏线入藏开始,我们工作组就得负责起所有随行人员的衣食住行。都说滇藏线险,但其实青藏线也不轻松,在出藏区的一路上,最让人累心的就是全车程的各种路况安全。将近20天的行程让所有人都身心疲惫,而胜利在望,我必须咬牙坚持!唯一的目的就是安安全全的把大家带回家。借用一首歌的歌词:
我驾丁丁走三关/我满面尘土回中原/藏区美景没人恋/我一心只想“王宝钏”



说起青藏线,本能的让人浮现出坐着火车穿越雪山、草原的镜像。青藏线上公路铁路建成已有时日,相对交通来说,通行条件比滇藏线要好的多,驾车在青藏线上,我们就是在和火车赛跑,公路和铁路平行着穿越雪域和唐古拉山。将近14个小时的路程,我们顺利的抵达了目的地,大家都很辛苦。不过途中我们经过了唐古拉山口、可可西里、昆仑山这几个美丽且有着传说的景色,让我着实也欣悦一番。




























