这个大家都想知道~~

难道，，，，车里全是死人

为了更好的救援，完毕。

回复3楼：
这不可能的！有家属要遗体的！懂么？

都是“死人”
你懂得

匪夷所思

回复5楼：
这是铁道部发言人说的！

我觉得是 SZG 觉得车上有不干净的东西，早埋早完事。没想到周围的媒体早就今非昔比了。慌乱中欲盖弥彰，竟然冒出两个说法：“掩埋是为了便于救援”和“没有要掩埋”。
这个部长……新闻发布会上也是该的。

不是说埋的是车头么！

你不知道吗，所有遗体集体火花，任何家属不得私领遗体火花

按我说，残骸是最宝贵的现场物证，铁路相关法规说事故现场要保留，不得擅动。
我不相信那么快内部搜救就完事了，更不相信那么快取证就完毕了。
虽然现在看来不是车的问题，但当时谁知道，说不定是车的问题呢？
再则，残骸也是最宝贵的技术遗产，现场取证完毕后应尽可能完好地移送厂家，进行仔细鉴定。
有人说，事故不是因为车故障造成的，留之无用。
但地震脱轨的 新干线 200 系 不也拖回去了么？
首先能验明的确不是车的问题，之后是不是能找找车的受力薄弱点？有了这些资料是不是能造出更好的车？
匆匆破拆掩埋，往好里猜，领导有病。望坏里猜……


CRH 本来就矮，拆掉转向架和底部设备就更矮。
CRH 轻，一节车厢也才五六十吨，比超载大卡车轻多了。
运不走？我不信。

回复5L，救援早就宣布结束了，小女孩也是拆车时发现的