摘一段该贴的发言——
http://tieba.baidu.com/p/1151252643我曾经在某国企实习。测量专业。专门测量高速轨道板,每天出60块,但我只测30块,其他全做假资料,30块之内有50%之上 是不符合标准的,之后用电脑改正确,板子脱模的时候不能有裂缝,缺损,基本上30%有裂缝,锋眼。全部让民工修补,好了接着用,更严重的是掉了一大块根本不能用了,但是还是现活水泥糊上去看不出来就接着用,就这我们厂子依然是全线最好的几个,听他们民工说一块板子6000成本,国家花18000从国企收购一块,这么大的利润,钱从国家的钱 到谁手里 你们自己想 我们厂子的测量员一致不敢坐高铁的,我们都说 完工了先让厂子的领导坐 他们估计都不敢做 有些测量员是测量高铁的墩子的,测量沉降,听我师父说有些厂子为了省钱,桥墩里不全是水泥 有得桥墩房几吨重的石头放里面 表达不好见谅
铁道部的人去厂子检查,基本上都是转一圈 做做样子,然后厂子请他们住五星级酒店,一人几万块钱就打发了,你想想一条铁路线这么多公司,他们转一圈,拿多少钱, 拿人钱财,当然就是做做样子,在厂子里转一圈完事了
厂子两年拨款4000多万,员工才60 70个 正式员工20 30个,工资能开多少 吃饭能吃多少? 高速轨道板模具一套20多万60个1200W 厂子某位人 能吃多少回扣
还是少做高铁吧,都是凑活凑活完事的,中国人就这样,豆腐渣工程,明面上没事就好,质量凑活凑活就行
中国人只要某些人能挣钱,谁在乎别人的死活了,反正出事了有理由,也会找下边的人顶罪,
人民的钱养肥了什么人 你们知道的 国企亏损国家补 国家挣钱 人民倒是没见到 单方面的
国家的钱 给了国企 还属于国家么? 现在都没弄明白 如果不属于 那成本6000一块的轨道板 18000收 岂不是变相的 变公为私?