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大连轨道交通百年历史沧桑

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1909年,大连有轨电车开始运行,伴随着这座城市成长的历史,轨道交通即将走过辉煌的百年。 在大连道路客运发展的整体布局中,城市轨道交通将处于主导位置,这给关心城市发展的人们留下了深深的思考,公共客运发展为何青睐轨道交通?在这座城市中,轨道交通延续了怎样的历史文脉?轨道交通的发展给我们的生活带来了怎样的变化?轨道交通将有怎样的未来?很多人不知道,中国大陆现存最长的有轨电车路线在大连。而大连的有轨电车则是“南满洲铁道株式会社”留给大连的记忆。
日本殖民当局从1906年起,逐步对大连市内的交通进行改善和扩建,在市内铺设了从动物园至码头等9条电器轨道,通行有轨列车,1909年建成通车,总长2.5公里。



1楼2011-07-17 13:15回复



    2楼2011-07-17 13:16
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      3楼2011-07-17 13:17
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        4楼2011-07-17 13:17
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          顶!!


          5楼2011-07-17 13:18
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            7楼2011-07-17 13:21
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              日本占领大连时电车路线图


              8楼2011-07-17 13:21
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                1899年,大连开埠建市,当时赢得日俄战争的日本人为了巩固其在南满的统治,于1909年由南满州铁道株式会社大规模的实施了城市电气铁道筹建计划,即第一条从电气游园(今裕景商城)至大浅桥(今码头)全场2.45公里的有轨电车后,在长达30年时间里,大连共开通了10条有轨电车线路。


                9楼2011-07-17 13:23
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                  1945年日本投降撤离大连时,有轨电车遭到了严重破坏,100多台车只剩下10了台勉强使用,交通几乎陷入瘫痪。光复了,大连回到了人民的怀抱。大连人克服重重困难,迅速恢复交通并开始生产自己的有轨电车。1951年国庆,大连电车工厂制造出我国第一台1000型新式有轨电车,向年轻的共和国生日献礼,并给毛主席发去了致敬电,在新中国电车史上写下了光辉的一笔。之后至“文 革”时期,大连的有轨电车发展到十多条线路近200台车,成为大连有轨电车史上的颠峰期。


                  10楼2011-07-17 13:25
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                    新型电车


                    11楼2011-07-17 13:26
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                      大连制造的快轨3号线列车(66公里)已安全运行八年


                      12楼2011-07-17 13:29
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                        解放前电车行驶在日本人居住区


                        13楼2011-07-17 13:33
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                          老式电车车厢内


                          14楼2011-07-17 13:35
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                            大连制造的快轨3号线(66公里)已安全运行八年


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                              2026-08-14 04:05:34
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                              传统电车


                              16楼2011-07-17 13:38
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