个人特别喜欢短轴距越野性能优良的车，去年看过全国场地越野赛的一场比赛后，对陆风的X9印象极其深刻，于是专门到4S店去试驾，感觉X9确实有着非常强劲的动力和场地的适应力，而且外形很刚硬，操控也很便捷，这些都正中我的下怀，于是开始对陆风X系车型有了很浓的兴趣。
巧的是，前些天“陆风汽车新品牌战略发布会”上发布了XUV这一概念，也让我了解到了究竟陆风的XUV和其他的SUV有什么区别。对于像我这样的越野迷来说，想要在玩越野车这个兴趣上投入很多显然不够现实，XUV的出现却正满足了我的梦想，兼顾越野体验的同时也能满足城市SUV对舒适性的要求，无论设计、空间、功能各方面讲，都优秀于同级车型。我感觉陆风有效地整合了X系产品的发展理念，在这一点上确实走到了市场前列。
强劲的动力性能、高大的车型和硬朗又不失流畅的外观，对于我这种住在城市的越野爱好者来说，绝对是一个诱惑。
“陆风汽车新品牌战略发布会”后进行了“X-city创行之旅”，访问了重建后的地震灾区。在论坛上看到其他车友发来了现场的图片和介绍，看的心情异常澎湃，和大家分享一下。
这是“X-city创行之旅”出发前的车队照片，一个个X8整装待发。你看它作为XUV的代表，造型时尚，保留了X系优良的动力血统。X8在成都去往映秀镇100多公里平整的高速公路上也表现出了极好的速度和稳定性。
“X-city创行之旅”后半段去往北川的路程就不再平整了。可谓是碎石路尘土漫天啊，这样的颠簸对于X8绝对是一次考验。
但是，有着XUV卓越的越野性能和路况适应能力的X8还是应对自如的。同时标配了差速锁的X8让安全也更加可靠了。
操控性方面，X8展现出极好的驾驶和制动性能。
在去到绵阳的回程路上，XUV又迎来了大雨考验，X8稳定的高底盘和宽阔的视野极大程度上提高了雨天行驶的安全性和平稳性，再次展现了XUV在多元化综合路况中的实力。
好了，就分享这么多。不知道大家是否和我一样对它青睐有加呢？其实，我所向往的就是一个兼顾生活、工作和兴趣，又能够彰显我的个性的车型，一辆车就能做到我想做的一切，同时也不会有太多的花费。XUV极好的场地适应能力，加上整体出色的外观，这些应该就是XUV对我最大的意义了吧。
巧的是，前些天“陆风汽车新品牌战略发布会”上发布了XUV这一概念，也让我了解到了究竟陆风的XUV和其他的SUV有什么区别。对于像我这样的越野迷来说，想要在玩越野车这个兴趣上投入很多显然不够现实，XUV的出现却正满足了我的梦想，兼顾越野体验的同时也能满足城市SUV对舒适性的要求，无论设计、空间、功能各方面讲，都优秀于同级车型。我感觉陆风有效地整合了X系产品的发展理念，在这一点上确实走到了市场前列。
强劲的动力性能、高大的车型和硬朗又不失流畅的外观，对于我这种住在城市的越野爱好者来说，绝对是一个诱惑。
“陆风汽车新品牌战略发布会”后进行了“X-city创行之旅”，访问了重建后的地震灾区。在论坛上看到其他车友发来了现场的图片和介绍，看的心情异常澎湃，和大家分享一下。
这是“X-city创行之旅”出发前的车队照片，一个个X8整装待发。你看它作为XUV的代表，造型时尚，保留了X系优良的动力血统。X8在成都去往映秀镇100多公里平整的高速公路上也表现出了极好的速度和稳定性。
“X-city创行之旅”后半段去往北川的路程就不再平整了。可谓是碎石路尘土漫天啊，这样的颠簸对于X8绝对是一次考验。
但是，有着XUV卓越的越野性能和路况适应能力的X8还是应对自如的。同时标配了差速锁的X8让安全也更加可靠了。
操控性方面，X8展现出极好的驾驶和制动性能。
在去到绵阳的回程路上，XUV又迎来了大雨考验，X8稳定的高底盘和宽阔的视野极大程度上提高了雨天行驶的安全性和平稳性，再次展现了XUV在多元化综合路况中的实力。
好了，就分享这么多。不知道大家是否和我一样对它青睐有加呢？其实，我所向往的就是一个兼顾生活、工作和兴趣，又能够彰显我的个性的车型，一辆车就能做到我想做的一切，同时也不会有太多的花费。XUV极好的场地适应能力，加上整体出色的外观，这些应该就是XUV对我最大的意义了吧。
