作为一名爱车的驾驶者，我敢说真正爱车的人没有几个不希望在驾驶过程中追求更多驾驶乐趣的。说把车技练得如专业车手一般登峰造极确实有点难，不过如果说能在现有驾驶技术的基础上，学到一些有别于常规驾驶的技巧，能在日常驾驶中把车开得更有乐趣、更加安全，就已经心满意足了。
今年5月刚刚顺利结束了我英国master课程，虽然在国外生活有时候确实很苦，这种苦不是物质上的，而是精神上的，没有很多朋友在身边，没有父母，自然有了背井离乡的感觉；不过说实在的，国外的物质生活还算可以，物价远没有国内这么高，生活节奏缓慢，一切都很安逸，刚刚好。要说买车，那更让很多国内的朋友牙根痒，我在英国开的就是325coupe，上几张图给大家看看先。


正因为一直都开BMW,所以有一定的感情，回国后需要买车，很自然的也列入了购车的行列，在北京几家4S店询价登记后，被告知说正好对留学回来的学生一年内有免税政策，最后中汽的回国留学人员购车公司联系上了我，说周末有一个留学生专场的精英驾驶培训，这对我来说是不可以错过的机会，必须上！（PS：后来听坛子里的兄弟说，买车的时候是可以和销售谈的，如果买M车型，时机合适的话，有可能送全套的精英驾驶培训课程）
之前在网上也关注过，所以我对宝马的精英驾驶培训并不陌生。有宝马专业培训师亲身传教，手把手指导驾车经验当然不能错过。周日一早，三元桥**，和当天一起参加精英驾驶培训的一小批人马前往培训场地，达到目的的时候，整整齐齐的两排宝马325I已经排好队形。

     走进开足冷气的培训主厅，瞬间让人倍感清凉。离正式开课之前还有一段时间，先去填填肚子，顺便转一圈拍照。

      一进门的左面墙壁上是两块醒目的介绍BMW精英驾驶培训的宣传板，有BMW精英驾驶培训的历史，还有针对不同训练的培训课程。安全驾驶课程、赛道驾驶课程、冰雪驾驶课程、越野驾驶课程、国际课程、个性定制课程，如果有机会真想轮班体验一把。这次的培训师安全驾驶课程。

      培训教室里也被拥有深厚底蕴的宝马文化所包围，简短的宝马品牌历史，再次仔细的拜读了一下。

      关于BMW M…….

      为我们培训的宝马专业培训师，终于见面了。

      当天所有的培训流程，一天都被安排得满满的，先是理论课程，更多的是包括紧急制动、转向不足、转向过度、制动避让、绕桩计时在内的实战驾驶训练。

既然来到宝马精英驾驶培训，所有的学员就都要站在同一起跑线上，所学习的内容也要从最基础的开始学起。最先讲到的内容是座椅调节顺序以及方向盘的正确握法。不要小看这几步简单的动作及要领，它们却都是安全驾驶的基本。
比如宝马车型在调节座椅高低的时候，俯仰角度也会发生变化，所以正确的调节顺序应该是先调高低、后调前后、并且驾驶员得座椅最好尽可能的调节至最高，才能获得更好的视野。
方向盘九点一刻的握法都难不倒大家，可在日常驾驶中真正能乖乖按照这个技巧驾驶的我想并不多。九点一刻的方向盘握法优点究竟在哪？可以想象一下，你的左右手握在方向盘两旁平行的位置，这样无论你是向左右哪个方向打轮都能轻松的转到180度，当紧急情况发生的几秒，九点一刻的握姿是达到紧急避让能力最强的方法。
紧接着讲到的也是针对驾驶训练中要接触到的内容，如何实现最短刹车距离？只要车上装有ABS，那就放心、大胆的把刹车踩到底，最切忌的事情就是不要犹豫也不要用点刹，要知道，一旦紧急情况发生，可不是你该保持矜持的时候。