☆﹏DS°‖110624※新闻‖警方针对大声事故的搜查简报全文

24日上午，首尔市永登浦**署交通调查系召开说明，揭露「当日凌晨1点27分左右，玄某在血中酒精浓度0.186%的状态下骑乘机车，自杨花大桥北端往南端方向行驶的途中，撞上路灯灯柱下方而倒地」，继而说明「之后不过经过2分钟，大声以时速80公里驾驶奥迪自用客车，在未注意到倒地的玄某状态下行驶而过」。
警方人士表示「在大声的自用车辗过之前，机车骑士看来尚未完全死亡」，且「研判玄某乃因行车未注意，撞上路灯灯柱下方（头颈受伤）倒地，随即遭后方车辆辗过，出於多重性创伤致死」。
以下是永登浦**署的搜查结果简报全文。
事故发生概要
5月30日23点50分起至31日1点为止，机车（二轮车）骑士玄某在朋友所经营、位於麻浦区合井洞的某小吃店内与友人共饮了2瓶烧酒。
随后1点5分，为了返家，他戴上安全帽，骑乘本人的机车自杨花大桥北端朝南端方向前进，以未知的时速行驶於4线车道中的第1车道。1点27分，其安全帽正面及眼部左侧撞上了杨花大桥南端8号路灯灯柱下方的8角形尖端，而这冲击导致他放开把手，朝行驶方向摔落於第1车道11.2公尺的地方（安全帽落於第4车道上）。
机车则在发动的状态下，於下倾4%的下坡路段上行走了42.7公尺，在头尾灯开著、倾斜约15度的状态下立於中央分隔岛壁面。
1点29分，营业用计程车驾驶金某发现了倒在第1车道上的玄某后避开，并於机车前方停车。
1点29分后，尾随的奥迪驾驶者大声（姜大声）以时速80公里行驶而来，未注意到机车骑士而在车身夹玄某在地的状态下，行驶约22.8公尺后辗过，使死者出於「多重性创伤」当场死亡。
随后大声撞上了停在机车前方、开著警示灯的营业用计程车，导致计程车驾驶亦身负需治疗3周的颈椎部扭挫伤。
搜查结果
过去这段期间，针对机车骑士摔落路面跟肇事逃逸有无关联这点，警方展开了集中的搜查。
事故当时，杨花大桥因时值深夜，就路面状况而言车辆并不算多。该道路的行驶速限是订於60公里，但是根据当时计程车的行车记录器（BLACKBOX），显示计程车本身是以74公里左右的时速行驶，随后计程车变更车道并减速至72公里的实况亦一并得知。
据此研判，玄某所骑乘的机车既然也跟其他车辆一起通行，应当是以与此相同的时速行驶的。
国立科学搜查研究所剖检结果，玄某乃是在血中酒精浓度0.186%的酒醉状态下，为了左回转而行驶於杨花大桥南端4线车道中的第1车道。
就遗留在事故现场的痕迹来看，以杨花大桥南端8号路灯为起点，往合井洞方向24公尺处发现了机车的轮胎胎痕、左侧把手与机车整流罩（引擎机盖）的碰触痕迹，而冲撞8号路灯灯柱下方尖端处所残留的痕迹，经国科搜剖检结果证实与骑乘者的DNA一致。
针对机车外观进行科学性的分析，结果显示除了左侧把手与整流罩有碰触的痕迹之外，其余部份完全看不出有冲撞过的迹象。若是考量到一般肇事逃逸的情况下，外观几乎都会显现出破损痕迹的这点而言，看来当时并未发生肇事逃逸等其他事故才是。
针对机车骑士的死亡时机与原因之搜查
机车事故的首位目击者於1点28分向112通报，根据发现事故而停车的营业用计程车的行车记录器（BLACKBOX）影像，研判机车撞上路灯灯柱下方此事故约是发生於1点26分至28分这2分钟之间。
国科搜剖检结果，死者玄某当时配戴著安全帽冲撞路灯灯柱的同时，从额头延伸过左侧眼部有著「人」字型的裂伤，颜面．后颈．背部负伤，看来是受到了足以危及性命的创伤。
然而，由於随后辗过所引起的多重性创伤过於严重，以至於难以在这两者间做出明确的区分。第1次冲击时所受的伤，与之后被辗过所受的伤之中，究竟是因为那一方而死亡的这点无法做出明确的判断，只能判明是结合了冲撞路灯与遭辗过的多重性创伤，导致其当场死亡的。
综合搜查结果
综合研判，此乃机车骑士玄某因酒驾导致行车未注意，撞上第1车道的路灯灯柱下方后，头颈部受到重创摔落路面的单一事故，而奥迪驾驶者大声则出於前方注视怠慢之过失，在机车骑士摔落路面后行驶而过，导致该骑士因「多重性创伤」当场死亡。
因此，根据交通事故处理特别法第3条第1项与刑法第268条规定，将对大声提起不拘留起诉予以函送。


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请不要再转载其他家的新闻了
这样看着很乱好么！
亲们现在请相信成吧联合微笑的新闻好么！！！！！！！！！！！！
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我克隆了乖的新闻注释

请耐心等待吧，相信大成。

不管结局怎样。
我们都会一直在你身后。
守护着你

这个能算好消息吗，等了那么多天，刚刚在大吧看了关于大成的消息，真的让人心痛，希望大成能挺的住

无语，搞了快一个月，就出来这么一个结果，最关键的事情确定不下来，还要继续等待啊，希望检方不会在那么糊涂了吧



这是什么意思？是被大成撞死的？

看这个 我哭了    大成这么不容易
多啦 我们等你
一直等

11楼'拜托你看好新闻再说好不.

又有不实报道了，我们大成该怎么办啊