据汽车EMBA教育中心消息，6月22日晚，长城汽车发布公告称，收到意大利都灵法院于今年4月8日作出的，有关与菲亚特的知识产权纠纷。法庭认为，公司已仿冒或涉嫌仿冒菲亚特所有的2003年11月11日第00044722-0001号欧洲共同体外观专利设计。
     根据判决，长城汽车需向菲特亚退还29344.67欧元诉讼费，并赔偿12.5%的一般性支出、增值税及律师保险基金费。长城汽车同时被禁止于欧盟境内对“精灵(Peri)”牌汽车进行任何广告及销售行为；暂扣有关已引进的汽车；判决后每次违反有关判决须缴罚款15000欧元；公司要于各大报刊刊登有关判决重点。
     长城汽车在公告中回应，长城精灵已于去年9月停产，过往从未且将来亦不会出口长城精灵到欧盟境内。所以，预计此次判决不会对公司造成重大负面影响。长城汽车亦会于今年10月15日上诉限期前决定是否上诉。
     据了解，长城精灵在投产之后的销量并不尽如人意，到2010年，长城精灵的销售额仅占长城汽车总销售额的0.08%。长城精灵曾向非洲和俄罗斯出口，但并未出口至欧盟境内。
     2008年7月16日，意大利都灵一家法院曾一审裁定，长城汽车公司生产的“精灵”车型，模仿了意大利菲亚特汽车公司著名的小型车熊猫(Panda)；并禁止长城精灵在欧洲地区销售。 这家都灵法院在一审判决中称，长城精灵与菲亚特熊猫“看上去一模一样”，并对长城汽车处以15000欧元罚金。但长城汽车提出了上诉。
     同年7月21日，河北省石家庄市中级人民法院却做出了相反的判决，驳回菲亚特奥托有限公司的诉讼请求，裁定长城未侵权菲亚特熊猫。
     是否抄袭见仁见智，不过长城已停产此车型也就画上了圆满的句号，也同样希望自主品牌打造出属于我们自己的独特车型。