AK比较结实 不过比较重
ELITE比较柔软、比较顺畅 ~爬坡也不错 不过冲破速度慢的~
还有 ELITE是真空圈 所以比AK轻了500g
我就知道这么多。。。。


我还没买呢~ELITE也就2000。。。那些用碳刀不得都在你眼皮子底下自杀你才过瘾？

哦~我在纠结AK还是ELITE。。。没有仔细研究过，只是觉得辐条不错~

AK的话现成的就可以从朋友那拿对先用用，说实话还是喜欢zonda的那个轮组。。。不过没有那么多米~

爬山还是elite好

谢谢~

还有一些自编轮也很轻，比如锦麟，久欲什么的，可外观还属mavic的霸气

回复17楼：
激动个蛋呐，我不是找两个都用过的人帮你回答了嘛

我的轮组还没进2啊！…………

别老是把炫富挂嘴边~真来的炫富的看你也不会出声！
别人就是好好问问，你蹦出这么一句。蛋疼？菊紧？你心里能不能别扭曲啊？正常点。。。。
再说拿ELITE炫富。。。我是NC？还是你没用过好东西？
我看别人左一个镜总右一个镜总的，你也不菜吧~
镜总您还不那么蛋定？

哦~公路轮组我还是用成品的吧~公路水也深。。。我又太菜。。。。怕交学费~
那辐条看着舒服~AK也不贵。。。

受LZ诱导，思维定视
别叫我镜总，我就一为了碳纤维放弃性能的没事摔车的杯具穷逼小孩

锦麟 估计过几天就编好了..希望能在1300g左右.

各种犀利啊，同志们，什么时候我们组织个“公路车吧吧友休闲骑吧”

用这fizik cx和ut，你不是穷逼