南京1号线南京站以北直接坐到南京南站以南，换乘路径是不是:1号线上车站→南京站→3号线→南京南站→1号线→下车站(路径最短，收费应该是这个标准吧)。那么这样计算客流，是不是就是3人次。
同理还有2、7、S3号线换乘，是不是也是这样统计的。
这也一定程度上解释了换乘系数高。