海洋牲物不就这样嘛，没事就赢，赢不了创造条件也要赢，就算亖了也要丧事喜办

正常人都要远离🌼的产品，说不定哪天就成了汉奸

因为汉奸都说自己不是汉奸。

这华为是怎么你了？你买过尊界？是尊界的认证车主？还是有尊界车主找你维权？既然都不是，你专门开帖子带节奏，你那点非蠢既坏的小心思不是明摆着的吗？还叠个甲？你都裸奔了，还叠什么甲？皇帝的新衣吗？搞笑

看着大家都在座谈什么？

互联网造车，考虑的是冰箱彩电沙发，营销与资本运作，车只要动得起来，剩下的就交给车主去路测了。根本不会考虑汽车是会高速运转的大物体，细节的瑕疵是会给车主及周围环境带来灾难的，刹车又是行车安全最重要的部分。不要拿国标当挡箭牌，国标只是定一个最低的安全标准，不是绝对安全的标准，一个所谓的“豪车”，打着爱国旗号仅满足国标的产品质量，“豪”在哪？懂车帝以啥目的测不重要，重要的是现在厂商也知道了瑕疵，更换踏板，这不是懂车帝造谣，也不是测试人员瞎测了吧？要不x界还不硬扛？汽车的智驾是需要软硬件配合的，只吹软件，没硬件配合，重要的行车安全从哪来？以后除了不买，上路还得远离。。。

有些企业不想担责，所以搞个所谓的符合标准的测试，这样的话，即使出问题也可以让国标背锅！这招，真好使，但也真踏马孙子

2楼那个zz还说没有用户出事，这种东西难道不应该把事故扼杀在摇篮？

你个大殖子就是见不得国家好，拼了命的造谣抹黑民族品牌。

因为面子永远比真相重要

你是看上了充值帝5000大洋吗 还是远程召唤出来的一群狗的一员

感觉这货就是人，应该是AI生的

说句题外的，红旗的高端不错的，零件原来强制必须要给bba供货过才能当供货商，这几年虽然稍微放松了，咱国内的新供应商也得和各种国际对手激烈竞争。相比尊界强行全国产其实就很拉了，奔着降本增效去的