用不着再踩断刹车的，用各种刑侦手段技术手段就能分析出来，有人被谋杀了难道还需要重杀一次去验证吗，法律讲证据有的是办法。

两家水平大家都知道的车厂，加一家从来没有造过车的电子公司，等于世界第一豪车？这是啥逻辑？就算电子部分因为电子公司技术牛做得好，属于车的属性那部分呢？难道新能源车就成了电子产品？不需要车的属性那部分？就算买新能源，也还得买信得过的车厂造的。

其实我挺好奇，事情炒到这个程度
为什么一直没出现第四辆？
首先我不信，一个星期过去了，没有任何个人或者团队去尝试踩断第四辆。最起码，买过的车主一定会忍不住会去测试自己车子能不能踩断吧。
我更不信，有踩断的，但不想吃这波泼天的流量。
近30年汽车史，也没听过有车子刹车被踩断的。
如果单纯按他这个踩3台断3台，其实这个概率比2块钱中1000万低的太多。起码近30年，还真有不少人中过1000万。。
除非出现第三方的第四辆，不然真没有讨论价值

TMD汽C吧！

你要是现在还在吹懂车帝，我怀疑你是来黑他的，怕他死的不彻底

百万漕工衣食所系，你弄你也死，有什么好说的，你继续弄只会涉及更大，当然这两个就好都死最好

我是这么看的：连续3台车都断了，那是批量出问题，说明其他同款车也是很容易出问题的，这不是小事！再抽3台车让某帝在监督下再测试！不就好了吗？

工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局已联合成立调查组，在前期调查基础上开展核查，并将依法依规处理。“在前期调查基础上”这一表述说明，相关部门此前已进行初步核实和信息收集，并初步评估认为有必要启动跨部门正式核查，当前已从初步了解阶段转入更系统、更具强制力的核查阶段；但这并不披露前期调查的具体结论，也不代表官方已对产品问题或评测争议形成倾向性认定。相关评测是否存在标准不一、误导公众等问题，也有待联合调查组依法核查后作出认定。最终结论应以官方公布为准。不知道该慌的是谁？因果好轮回，苍天饶过谁？

官方下场，大嘴又要发朋友圈了

匹夫无罪。怀璧其罪。真相有时候并不是放在第一位。DCD发出视频之前，肯定是经过深思熟虑的，会有什么反应可能有什么后果，并进行了预防性的动作，它并不是头脑发热的18岁小伙子。现在同样也是一个道理，三部门出手了，真相有时候还是挺重要的。我一个朋友路边摊买水果被7两称，认了，我另一个朋友的老婆带野男人回家了，结果后来没有消息了。咳咳，走了

小米撞山就是真的，尊界刹车有问题就是陷害你，还立场有问题？有些人脸别变太快行么

我是搞基层技术的，我认为符合国标并有冗余就是合格的，如果科学发展发现不适用就更新GB，GB又不是不能升级，这些年各行各业升级的多了，所以大家不必纠结，带节奏，等结果就好，到底是不合格还是合格，等呗，至于在那哭天抢地挖苦国家的玩意滚开，我们不相信国家还能相信什么？这个强大的国家保护了你可以随时拿起手机在那刷刷刷，而不是保护混蛋在那阴阳怪气里通外国。

会真相大白

同样的别断吗？那不是自投罗网吗？黑车帝立马会说贱男早己离职，本次测试纯属他个人行为，等着瞧