虽然现在还在外地上学，但是一直看到大家在争论出租的事情
为了能够留下这个证据，我还是攒钱买DV吧。
按照电锯鸡的说法，以后坐车的时候，先招手，停车，拍照，录像，到达之后，关录像，拍照否则没有凭据。
出租车的规定中，当上车之后，司机和乘客就已经产生了合同关系。
任何一方变更合同，都要经过对方的同意，而有的东西是不能变更的。
比如拒载，比如拼客。
这是规定，规定就是规定。然后是上车打表，也是规定。到达目的地之后按计价器显示金额付款。那么，如果要拼车，难道就不用打表了？
拼车就不用按计价器显示金额付款了么？
还有，以什么什么地方为限，超过就要加收钱更是无稽之谈
你了解出租车计价规则吗？如果不了解请不要乱发言了
起步价有公里限制，这个大家都知道，如果行驶里程超过一定数字，还要加收钱的
加收部分叫做空车回程补贴，这个补贴是算在计价器里面的，也就是说，行驶不同的里程，每公里收费金额都不变，所以不管是到黄浦路，
火车站，都应该打表，根本不存在议价的说法。
再说说打表，为什么现在全国大中型城市都强制打表。
每次打表，都会有一张单子，上面记录了行驶里程金额车号出发地目的地
这个就是证据！！！！多收费的证据，绕路的证据，拼车的证据，乱收费的证据
因为我没坐过独山的出租，所以我不知道独山出租的计价器是否有打回单的功能
如果没有，那这就是不足，就是该改进的地方！
别拿不足当本事，只会让别人看笑话！
话说到底，这些问题都是垄断的结果！
如果有两家，三家公司，哪怕规模小一点，也不会这样
在垄断市场中，消费者只能是价格的接受者
只有在竞争市场里面，生产者才会被动接受价格