有不有汽车注塑行业的来说说一个新零件从开发到装车整个流程要多久。按我之前冲压行业来说起码3个月，江淮一天就能搞出来真厉害

这么快就搞出新零件经过验证了吗？速成零件装车会不会出问题？

又或者是本身就有这个零件，但是为什么不一开始就装车而是先用差零件出了问题再免费升级？怎么看都觉得一股怪味

难道承认100%复现的设计缺陷吗？
你要复测得基于一个前提，懂车帝造假，3辆都造假。但如果懂车帝视频就是客观真相，那江淮的应对是唯一解，说复测但不测，给你升级，设计缺陷不被坐实。

不要说通用的这个说法，踏板不是标准件，尺寸不一样基本不能通用，镇楼图也可以看出来尺寸不通用

最新消息，尊界由于车辆升级已经暂停v800试驾

这位老哥是天生神力吗

没想到问界的设计最好

我现在就想看到第4个被踩断的
车企都说了会免费升级,还怕个毛啊.....

木秀于林而已

刹车斜踩，什么情况下能踩出160公斤力？一般情况下脚本就抵住刹车，只会压着踩下去，突发情况也就几公斤力度增加到几十公斤撑顶。我的驾龄快30年了，开过无数弯多路窄的山路，总里程超过100万公里，从来没有出过保险，我以老司机身份负责任的说，这明显针对性的打压，抹黑，故意制造恐慌，赤裸裸损害企业和产品形象的严重违法行为阴险毒辣，表面上公开透明，实际上包藏祸心，欲置人于死地，就算产品有问题，也只能由权威部门公开发布，督促厂家召回，不是某个企业私设公堂，作出判定，企业测试的公正性谁来认定评判？士可忍孰不可忍，用舆论绑架企业，把公众当枪使来谋取私利的可耻行为必须有人站出来发声，伸张正义，打击歪风邪气。

免费升级不等于存在问题。只是针对因测试问题有担心的人有一个打破担心的机会和选择。