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尊界的回复完全避重就轻,草菅人命

只看楼主收藏回复

拉两个国家标准出来垫背。这两个标准根本没明确刹车踏板强度。而列举行业标准的也只是推荐性,而且只是静态荷载下的1500N。
最紧要的强制召回工作,却成了自愿免费升级,还把人当人看吗。


IP属地:广东来自Android客户端1楼2026-10-09 16:38回复
    你也买不起就别咸吃萝卜淡操心了


    IP属地:江西2楼2026-10-09 21:56
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      2026-10-20 02:51:55
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      没死人国标也没有限制,你可以说牌子臭了但是想要大力罚款啥的不太可能,你没有标准怎么罚?


      IP属地:河南3楼2026-10-09 22:01
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        一流价五流质量,这是菊花税的本色


        来自Android客户端4楼2026-10-10 07:05
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          100万的车是那些有钱人开的。那些有钱人反正都不是什么好人,出了事情叫天天不应、叫地地不灵,让他们也尝尝这种滋味。


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2026-10-10 08:45
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            字节养的狗,


            来自Android客户端6楼2026-10-10 09:03
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              草包江淮,车界传奇


              IP属地:广西来自Android客户端7楼2026-10-11 01:00
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                楼主,不要做法盲,车企没有权力强制召回,因为物权是属于车主的。强制召回的权力是质检总局,但中国至今没有一起车辆因为质量问题被强制召回的先例。所有的召回,都是车企报备后的召回。本质上说,车主有权拒绝召回,无法强制。所谓强制召回,是质检总局的行政权,车企没有。


                IP属地:上海来自Android客户端8楼2026-10-11 09:20
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