首先,整套制动系统就是按照高于国标的标准来做的,如果真的质量有问题,那就该论证究竟是标准的问题,还是质量审核的问题,而不是通过现在这种极端工况来误导消费者。而且踩刹车时超过500牛,就已经触发最大制动效果了,驾校也好驾照的题库也罢,都没有对这个人人都应该知道的标准进行知识普及,驾驶者知道踩多大的力就足够的情况下,不就可以避免这种情况吗?难道它们就没有责任吗?
即便在用户的实际驾驶中,至今从没出现过问题,出于对用户负责任的态度,消除用户对于极端工况下的焦虑,自担成本和品牌形象损失,用实际行动来对用户免费进行升级。
最后多说一句,近朱者赤,近墨者黑,品牌之间的合作,也是双方价值观统一的体现,这些才是对国人负责的民族企业!!