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中国汽车销售,我们在赚钱,乌粉在痛苦

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近两年中国汽车在俄罗斯销量确实猛增,2026年俄罗斯已重回中国汽车出口第一大目的国,上半年对俄出口44.8万辆,同比暴涨148%。
这轮扩张主要靠两个原因:
西方品牌撤出留出空档:俄乌冲突后,欧美日韩车企大规模退出,留下巨大市场缺口,中国车企迅速补位。燃油短缺推动电动车:乌克兰无人机袭击炼油厂导致俄罗斯油荒,加油站排队数小时,促使消费者转向中国电动汽车,俄罗斯电动汽车市场自6月底以来翻了一倍多。📊 关键数据一览出口规模:2026年1-8月,中国对俄出口汽车63.8万辆,自主品牌当地销量约50万辆,占比约78%。市场份额:中国自主品牌在俄罗斯市场份额约54%,意味着每卖出两辆新车,就有一辆是中国品牌。品牌表现:9月销量榜上,哈弗排第二,Tenet、吉利、长安分列三到五位,仅次于俄罗斯本土品牌拉达。新能源增长:1-8月俄罗斯电动车(含混动)销量超8.3万辆,是去年同期的近两倍。


IP属地:陕西来自Android客户端1楼2026-10-07 14:39回复
    感谢西方制裁大毛,使西方产品不得不退出市场


    IP属地:陕西来自Android客户端2楼2026-10-07 14:48
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      2026-11-04 08:12:21
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      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      感谢西方断绝货币公众,使大毛不得不使用人民币


      IP属地:陕西来自Android客户端3楼2026-10-07 14:49
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        感谢西方挑衅大毛,使大毛不得不转向东方


        IP属地:陕西来自Android客户端4楼2026-10-07 14:50
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