说实话,我之前出门很倾向于坐单轨,但是因为充电宝、水杯总是一个个查就不想坐了。
这个问题我12345建议过,建议学习南京、合肥等大城市安检,增加设备,提高效率(毕竟安全是基础,不能说的那么明白,再说合肥确实有那种门式安检都不用放包,直接走过去就可以,效率很高)
前几天出门回来,因为和朋友一起,又去做了一次,在火车站,节假日人很多,充电宝我拿在手上的,然后相机包过安检,然后,安检工作人员居然要查我有几块备用电池?!!(然后问我是不是和朋友一起的?备用电池数量分摊?可是我这个数量飞机也不超啊)
其实我很难理解运达的这些做法,感觉就是完全不想把轨道交通搞好,那帮人好像从来都不去别的城市坐过地铁,也没在芜湖坐过单轨一样,话又说回来,就算充电宝在车上起火了,能有多严重,地铁还在地下封闭空间呢。
出去玩了一圈,我这一套行李,除了机场,需要按照要求把电池、充电宝全部取出来查验,其余火车站、地铁站全部都是直接过安检,没有人问,也没有人要打开查验。很多城市地铁安检那个通行效率非常高,就你芜运达最特别,已经超越了全国90%的地铁和火车站了,况且节假日本身就人流量非常大,真就一点都不变通?
其实我建议一下,既然运达那么怕出事,不如严格按照机场安检进行,何不美哉,那样基本可以杜绝99.9%的风险了,可以高枕无忧了,乘客也更加安全放心。
强烈建议为了大家的安全,必须严格执行机场标准,毕竟我们的单轨也是在空中行驶的嘛。

这个问题我12345建议过,建议学习南京、合肥等大城市安检,增加设备,提高效率(毕竟安全是基础,不能说的那么明白,再说合肥确实有那种门式安检都不用放包,直接走过去就可以,效率很高)
前几天出门回来,因为和朋友一起,又去做了一次,在火车站,节假日人很多,充电宝我拿在手上的,然后相机包过安检,然后,安检工作人员居然要查我有几块备用电池?!!(然后问我是不是和朋友一起的?备用电池数量分摊?可是我这个数量飞机也不超啊)
其实我很难理解运达的这些做法,感觉就是完全不想把轨道交通搞好,那帮人好像从来都不去别的城市坐过地铁,也没在芜湖坐过单轨一样,话又说回来,就算充电宝在车上起火了,能有多严重,地铁还在地下封闭空间呢。
出去玩了一圈,我这一套行李,除了机场,需要按照要求把电池、充电宝全部取出来查验,其余火车站、地铁站全部都是直接过安检,没有人问,也没有人要打开查验。很多城市地铁安检那个通行效率非常高,就你芜运达最特别,已经超越了全国90%的地铁和火车站了,况且节假日本身就人流量非常大,真就一点都不变通?
其实我建议一下,既然运达那么怕出事,不如严格按照机场安检进行,何不美哉,那样基本可以杜绝99.9%的风险了,可以高枕无忧了,乘客也更加安全放心。
强烈建议为了大家的安全,必须严格执行机场标准,毕竟我们的单轨也是在空中行驶的嘛。



毛茸茸

