武汉往西南是京九(武汉-咸宁-岳阳),往东南是武九(武汉-大冶-九江),正南方是东西走向的大山。
1.一条岳阳-九江的高铁,和湖北半毛钱关系都没有(甚至我第一次知道还是昨天),一天到晚磕药了,幻想着湖北想抢?
下面是地图,可以看到咸宁-大冶,只需要修50公里高铁,岳-九高铁就直接建好,结果湖北半个多世纪,都没有意愿把两地连接起来(这两地巴士,一天都没几趟,完全就没任何需求)。
2.就是所谓的武汉-深圳高铁,实际上和武汉也没半毛钱关系,借用京广高铁(武汉-咸宁段借用),然后从咸宁往正南方(直接顺着湖南和江西之间分界的几百公里长的大山,不知道叫啥)。
听说是有西线和东线方案,但是对湖北都一样,就是从咸宁正南方开山。
下面是地图,咸宁往南是大片山区,走个50公里就出省,湖北人发癫了,会去抢夺这条铁路(说湖北抢夺的估计小学没毕业)。
这条铁路湖北人是发疯了,在湖北只起了一个接入高铁网络的作用,让我们放弃京九、武九这种现成南下高铁不坐,去咸宁南边的原始森林打隧道?
这种纯扶贫铁路,在湖北就50公里无人区地段,居然觉得湖北想要?
麻烦在九江、岳阳,连入高铁网络,别来蹭湖北。


1.一条岳阳-九江的高铁,和湖北半毛钱关系都没有(甚至我第一次知道还是昨天),一天到晚磕药了,幻想着湖北想抢?
下面是地图,可以看到咸宁-大冶,只需要修50公里高铁,岳-九高铁就直接建好,结果湖北半个多世纪,都没有意愿把两地连接起来(这两地巴士,一天都没几趟,完全就没任何需求)。
2.就是所谓的武汉-深圳高铁,实际上和武汉也没半毛钱关系,借用京广高铁(武汉-咸宁段借用),然后从咸宁往正南方(直接顺着湖南和江西之间分界的几百公里长的大山,不知道叫啥)。
听说是有西线和东线方案,但是对湖北都一样,就是从咸宁正南方开山。
下面是地图,咸宁往南是大片山区,走个50公里就出省,湖北人发癫了,会去抢夺这条铁路(说湖北抢夺的估计小学没毕业)。
这条铁路湖北人是发疯了,在湖北只起了一个接入高铁网络的作用,让我们放弃京九、武九这种现成南下高铁不坐,去咸宁南边的原始森林打隧道?
这种纯扶贫铁路,在湖北就50公里无人区地段,居然觉得湖北想要?
麻烦在九江、岳阳,连入高铁网络,别来蹭湖北。












