09月18日漏签0天

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期待一下纯血华为汽车

直接收购一个车厂就完事了，牌照不是问题

奇瑞最近有点扛不住了，其实华为可以把奇瑞收购了，估计很便宜

不感兴趣

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鸿蒙智行车友会新群规
1.问界车主见在路上见到其他四界车主，需主动礼让三分，不得加塞、鸣笛、超车。
2.其他车主在群里发言时，问界车主不得随意插嘴打断。
3.问界车主每次发言仅可使用文字，不可使用语音及表情包。
4.问界车主需在早中晚，主动向其他四界车主问好。
5、请问界车主主动拆下车屁股的华为贴纸

华为距离崩盘不远了，任老要是不在立马崩盘分崩离析

这个时间点造车，还是有很大市场用户群体的。

自己造车？看看雷不群自己造车，结果造成什么样了，不多，也就半年亏57亿而已

雷粽亏得起

造毛线，华为的轮值董事最新表态明确了华为不造车，目前的发展重点是ai和半导体领域

不感兴趣

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目前华为面临机会非常多，重点是如何分配资源和聚焦。重资产造车显然不是好选择

华为是不可能去造车的，华为最近内部发文也明确了不会扩展业务。

这种KOL还在秀自己低的可怜的智商吗？华为不可能造车，因为造车是个烂生意

又是熟悉的配方又是熟悉的味道，某家又要出大事转移话题了

强如奔驰，一年下来的纯利润也就六个点。造车是门好生意嘛？？？

回归传统估值的四个轮子的生意就是垃圾

不感兴趣

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自己下场造车纯吃力不讨好

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